Токосъем

Cтраница 1

Токосъем с контактного провода на пантограф ( электровозы, электроподвижной состав) или с шины на токоприемник ( вагоны метрополитена) связан с образованием на контактирующих поверхностях окисной пленки, что ухудшает электропроводность, повышает переходное сопротивление контакта и может привести к оплавлению контактирующих поверхностей. [1]

Токосъем с рабочего электрода производится посредством медного провода. Подвод электрода сравнения осуществляется при помощи капилляра Лу-гина, запрессованного непосредственно в исследуемый образец. [2]

Токосъем осуществляется при помощи колесной каретки, перемещающейся внутри кожуха. [3]

Токосъем с кабельного барабана осуществляется кольцевыми токоприемниками, состоящими из барабана с медными кольцами, изолированными друг от друга и от корпуса, и обойм со щетками. С помощью кольцевых токоприемников ток подводится также к вращающимся кабинам кранов и к двигателям, расположенным на поворотных платформах. [4]

Токосъем с вращающегося ротора осуществляется в контактных ПТ с помощью контактных колец и щеток, а в бесконтактных - посредством спиральных пружин ( в ПТ с ограниченным углом поворота) или кольцевых трансформаторов. [5]

Разновидности токосъемов с трущимся контактом. [6]

Токосъемы с трущимся контактом просты по конструкции, но обладают переходным контактным сопротивлением меняющимся в процессе работы КПЕ. [7]

Вращающийся трансформатор СКВТ ( а, его статические характеристики ( б и линейный вращающийся трансформатор ( в. [8]

Токосъем с обмоток ротора осуществляется с помощью контактных колец и щеток или спиральных пружин при ограниченных углах поворота. При отсчете угла поворота ротора 0 от нейтрального положения против часовой стрелки ЭДС пропорциональна синусу этого угла, поэтому обмот - КУ WCHH называют синусной обмоткой ВТ. [9]

Приводной механизм. а - выключателя ВМГ-10, б - то же, ВМГ-133, в - подшипник. 1 - рама, 2 - вал, 3 - двуплечий рычаг, 4 - масляный буфер, 5 - пружинный буфер, б - отключающая пружина, 7 - болт-упор, 8 - подвижный контакт, 9 - ось, 10 - серьга, / / - изоляционный рычаг ( фарфоровая тяга, 12 - подшипник, 13 - вырез в раме для установки вала, 14 - болт с гайкой и шайбой, 15 - отверстие для смазки, 16 - шайбы, 17 - шейка вала. [10]

Токосъем осуществляется роликами, полюсы выключателя смонтированы на общей сварной раме, которая является основанием выключателя. Внутри рамы расположены: вал, отключающие пружины, масляный и пружинный буфер. Полюс состоит из изоляционного цилиндра с заармиро-ванными металлическими фланцами на концах. [11]

Держатель троллеев типа ДТ-2Г. [12]

Токосъем верхний, но крепление троллея сбоку держателя; остальное, как у ДТ-2А. [13]

Троллейное комплектное устройство. а - общий вид. б - троллейная однофазная секция. [14]

Токосъем с главных троллев осуществляют посредством медно-графитового блока. Устройство комплектуют всеми необходимыми изделиями и деталями из расчета на 100 м длины трехфазной троллейной линии. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5