Токосъем

Cтраница 2

Конструктилная схема контактного ( а и. [16]

Токосъем ( токоподвод) осуществляется контактным ( с помощью контактных колец и щеток) или бесконтактным ( с помощью кольцевых трансформаторов или спиральных пружин) способом. В настоящее время ведутся работы по созданию двухотсчетных ВТ совмещенной конструкции, у которых в одном корпусе на общем валу расположены два ВТ - двухполюсный и многополюсный. [17]

Троллейный кронштейн К21У2.| Общий вид троллейного комплектного устройства.| Троллейная однофазная секция. [18]

Токосъем с троллеев осуществляется посредством медно-графитового блока, входящего в состав токосъемника. [19]

Установка керамической оси.| Закрепление статора. [20]

Обычно токосъемы изготавливают из листовой бронзы или бронзовой проволоки, которые покрывают слоем серебра. Токосъем выполняют так, чтобы величина контактного давления была не менее 100 - f - 150 г. При этом переходное сопротивление, ОСЪ ( ИЛИ втулка) ротора. [21]

Установка керамической оси.| Закрепление статора. [22]

Обычно токосъемы изготавливают из листовой бронзы или бронзовой проволоки, которые покрывают слоем серебра. Токосъем выполняют так, чтобы величина контактного давления была не менее 100 - М 50 г. При этом переходное сопротивление можно получить порядка 0 01 ом. [23]

Устройство токосъема собрано на отдельном жестком кольце, закрепленном на подшипниковом щите и выполняющем роль поворотной траверсы с приводом от зубчатой шестерни. Нажимное устройство щеткодержателей обеспечивает требуемое нажатие на щетку без подрегулирования в процессе эксплуатации. [24]

Качество токосъема во многом зависит от стрелы провеса f контактного провода. [25]

Качество токосъема при движении поездов на высоких скоростях имеет решающее значение. Поэтому конструкции контактной подвески и токоприемников с учетом взаимодействия э.п.с. и пути должны обеспечивать надежную работу в любых климатических условиях. [26]

Качество токосъема при движении поезда на высоких скоростях имеет решающее значение, поэтому конструкции контактной подвески и токоприемников с учетом взаимодействия э.п.с. и пути должны обеспечивать надежную работу в любых климатических условиях. [27]

Контактная секция ртутного токосъемника в центрирующей трубе. [28]

Особенность токосъема в схемах быстровращающихся объектов при тензометрировании и термометрировании состоит в том, что величина полезного сигнала в некоторых случаях соизмерима с помехой вследствие непостоянства переходного сопротивления контактов. [29]

Контакты токосъема за исключением угольно-металлических и специальных порошковых требуют применения смазочного материала. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5