Толкатель - тип
Cтраница 2
Валочно-трелевочная машина ВТМ-4 предназначена для срезания и направленной валки деревьев, их пакетирования и трелевки пакета и представляет собой гусеничное шасси трактора ТТ-4, оснащенное технологическим оборудованием: механизмом срезания с подвеской; механизмом валки деревьев; механизмом погрузки деревьев и формирования пакета, его удержания при трелевке; толкателем бульдозерного типа со снегоочистителем; щитом; ограждением кабины и гидросистемой. [16]
Для снятия натяжения колонны подъемных труб, возникающего при посадке пакера, необходимо разблокировать поршень. Разблокирование осуществляется толкателями типов Т и IT при помощи канатной техники. Толкатель перемещает гильзу 9 вверх. При совпадении отверстий г и д жидкость из полости в вытекает, в результате чего кожух 15 с муфтой 13 спускаются. [17]
Телескопические соединения типов СТ2, СТ2Г и СТ2А имеют механизм, блокирующий соединение в собранном положении. Разблокирование соединения проводится толкателями типов Т или IT при помощи канатной техники. [18]
 |
Схема пневмопривода с тормозным золотником.| Цилиндр с демпфированием поршня. [19] |
При переталкивании грузов на движущуюся плоскость возможно разворачивание груза. В этих случаях применяют толкатели захватного типа. На рис. 3.16, г показан толкатель для грузов с выемками или отверстиями. Наличие штырей на захвате позволяет строго фиксировать положение груза. Применение электромагнитного захвата-толкателя ( рис. 3.16, ж) позволяет выполнять перегрузку при прямом и обратном ходах штока силового цилиндра. При этом включение электромагнита может производиться только при обратном ходе штока. На рис. 3.16, а показано использование толкателя-подхвата для перегрузки тарных грузов с одной плоскости на другую, расположенную на определенном расстоянии от первой. Тара 3 имеет боковые кронштейны 4, с помощью которых осуществляется подхват груза толкателем 5 в момент его перехода с плоскости 6 на плоскость /, имеющую скос 2, облегчающий заталкивание на нее груза. [20]
 |
Схема пневмопривода с тормозным золотником.| Цилиндр с демпфированием поршня. [21] |
При переталкивании грузов на движущуюся плоскость, возможно разворачивание груза. В этих случаях применяют толкатели захватного типа. На рис. 3.16, г показан толкатель для грузов с выемками или отверстиями. Наличие штырей на захвате позволяет строго фиксировать положение груза. Применение электромагнитного захвата-толкателя ( рис. 3.16, ж) позволяет выпдл-нять перегрузку при прямом и обратном ходах штока силового цилиндра. При этом включение электромагнита может производиться только при обратном ходе штока. На рис. 3.16, э показано использование толкателя-подхвата для перегрузки тарных грузов с одной плоскости на другую, расположенную на определенном расстоянии от первой. Тара 3 имеет боковые кронштейны 4, с помощью которых осуществляется подхват груза толкателем 5 в момент его перехода с плоскости 6 на плоскость /, имеющую скос 2, облегчающий заталкивание на нее груза. [22]
При переталкивании грузов на движущуюся плоскость возможно разворачивание груза. В этих случаях применяют толкатели захватного типа. На рис. 5.33, г показан толкатель для грузов с выем-нами или отверстиями. На-8 личие штырей на захвате позволяет строго фиксировать положение груза. [23]
Толкатели типа ТЦ и ТЦН для проталкивания груженых составов через опрокидыватель изготовляются в различных модификациях в зависимости от моделей вагонеток, толкающего тягового усилия и хода кулака. В качестве тягового органа толкателей типа ТЦ ( рис. 129, а) принята втулочно-роликовая цепь, замкнутая в вертикальной плоскости. Рабочим органом служит кулак, шарнирно закрепленный в передней части штанги. Между приводом и цепной передачей устанавливается турбомуфта, которая сглаживает пиковые агрузки и предохраняет привод в случае принудительной остановки штанги при работающем электродвигателе. Толкатели этого типа, предназначенные для обмена вагонеток в клетях при наличии жестких посадочных устройств и качающихся площадок, отличаются конструкцией штанг и направляющих. В толкателях типа ТЦН тяговым органом служит разомкнутая втулочно-катковая цепь. Эти толкатели ( рис. 129, б) также снабжены турбомуфтой, они отличаются компактностью и маневренностью. [24]
 |
Кран управления пневмосис - [ IMAGE ] Кран управления пневмосистемы автомобиля КамАЗ - 5511 темы автомобиля МАЗ-503Б. [25] |
Кран управления служит для управления потоком рабочей жидкости в гидросистеме подъемного механизма. Специальное соединение клапанов с толкателями типа ласточкин хвост исключает заклинивание клапанов в седлах в случае несовпадения осей толкателей и седел. [26]
В разъединителе исполнения 2 ( рис. 61, б) оставляемый шток заблокирован с извлекаемой частью кулачками. Для разблокирования кулачков гильза при помощи толкателя типа IT перемещается до тех пор, пока ее фиксатор попадет в канавку а цилиндра. При этом кулачки попадают в канавку б и освобождают шток. [27]
Конструкция толкателей аналогична представленной на фиг. Зависимость времени подъема и спуска поршня толкателя типа Elhy от нагрузки при заполнении толкателя трансформаторным маслом и при температуре масла 20 С представлена на фиг. [28]
В табл. 2.13 представлены данные одноштоковых толкателей Eldro фирмы AEG ( ФРГ) различных модификаций. Типовой ряд охватывает толкатели, имеющие рабочее усилие от 22 до 300 кгс и ход от 5 до 12 см. В толкателе типа Ed 22 / 5, показанном на рис. 2.20, а, корпус / и рабочий цилиндр 3 представляют собой две отдельные детали. Все внутренние части - двигатель 6, рабочий цилиндр 3, поршень 4, насосная группа 5 и другие, собраны на крышке толкателя перед установкой в корпус. Двигатель полностью погружен в масло. [29]
 |
Электрогидравлические толкатели AEG типов Ed 30 - 5 ( а и Ed 125 - - Ed 300 ( б. [30] |
Страницы: 1 2 3