Cтраница 1
Толщина бандажа или обода цельнокатаного колеса в поврежденном месте не должна быть менее допускаемой. Выщербины глубиной до 1 мм независимо от длины во внимание не принимаются. Трещина или расслоение, идущее в глубь металла, в выщербине не допускается. [1]
Толщина бандажа выбирается обычно существенно меньше оптимальной, что дает возможность получить экономию в материалах и, что главное, существенно облегчить технологию изготовления самого бандажного кольца. [2]
Толщина бандажа и высота углового шва принимаются равными толщине стенки трубы. В трубах малого диаметра ( до 800 мм) в особых случаях, допускается приваривать бандажи только снаружи. При этом толщина бандажа и высота углового шва должны приниматься равными 1 2 толщины стенки. [3]
![]() |
Конструкция армированных. зубчатых колес. а - шлпцевог соединение с валом. б - соединение с валом посредством специальной втулки. [4] |
При толщине бандажа меньше ( 4 ч - 5) nit также рекомендуется сужать поля натяга указанным способом. Следует учитывать, что при натягах больше 0 001 D возможны разрушения от впадины между зубьями. [5]
При толщине етекловолокниетого бандажа более 1 6 мм применяют боковые упоры, препятствующие сдвигу нижних слоев верхними. При бандажировании по краям бандажа прокладывают алюминиевые хомуты, снимаемые после запекания. [6]
Ввиду малости толщины бандажа по сравнению с его диаметром примем, что диаметр средней линии бандажа равен его внутреннему диаметру. Наличие прокладок увеличивает диаметр на 2 - 0 45 0 9 мм. [7]
После каждой обточки толщина бандажа уменьшается. Минимальная толщина выпускаемых из обточки бандажей, измеряемая также по кругу катания, установлена в следующих размерах: для паровозов с нагрузкой на ось 16 т и более - 43 мм. Одновременно с прокатом изнашиваются реборды бандажей. [8]
Измерение величины проката и толщины бандажа и износа гребня производится при помощи шаблонов ( фиг. [9]
При Рв 20 т толщина бандажа принята 90 мм и диаметры колес D равны 1080, 1250, 1350, 1530, 1660, 1750 мм. [10]
Ежемесячно измеряют прокат, толщину бандажа и гребня колесных пар электровозов и электропоездов. [11]
![]() |
Однослойная цилиндрическая обмотка. а - выравни. [12] |
В определении радиального размера обмотки учитывается толщина бандажа, исходя из толщины и числа слоев ленты. [13]
Основным расчетным элементом зубчатого колеса является толщина бандажа, в зависимости от которой определяют толщину обода центра. Параметры бандажа и обода центра, вычисленные по формулам, приведенным в табл. 6, при принятых посадках позволяют устранить проворачивание бандажа относительно центра. [14]
В процессе естественного износа и после каждой обточки толщина бандажа уменьшается. [15]