Толщина - набор - прокладка
Cтраница 3
При кривошипном вале кривошипную головку шатуна выполняют закрытого типа ( фиг. Шатун получается более легким, простым и ввиду отсутствия шатунных болтов более надежным. Подтяжку подшипника осуществляют уменьшением толщины набора прокладок в стыке между вкладышами головки. Закрепляют вкладыши с помощью клина. [31]
Коробка передач / / четырехскоростная, двухходовая, изменяет число оборотов при передаче вращения от двигателя к насосу. Состоит из приемного 4, промежуточного 5 и выводного 6 валов, которые установлены на конических роликоподшипниках. Регулировка подшипников осуществляется изменением толщины набора прокладок между крышкой и стенкой корпуса. Осевой люфт вала должен быть в пределах 0 07 - 0 15 мм. [32]
 |
Измерение зазоров между вкладышем и валом ( а и в стыках вкладышей ( б по свинцовым оттискам. [33] |
Ставят на место верхний вкладыш с прокладками 4 и прижимают крышку гайками. Толщину извлеченных свинцовых оттисков /, соответствующую фактическому зазору s, измеряют микрометром. Чтобы изменить зазор, уменьшают или увеличивают толщину набора прокладок между вкладышами. Зазор s должен быть одинаковым вдоль всего вкладыша. Отдельные места с уменьшенным зазором дополнительно пришабривают. [34]
Крейцкопфы на базах ЗГГ и Ш - со съемными башмаками, рабочие поверхности которых залиты баббитом. Корпус крейцкопфа на базе 7П отлит из стали, на - базе ЗП - из серого чугуна. При износе башмаков зазор между башмаками и направляющими станины регулируют увеличением толщины набора прокладок. [35]
Толщину стенки вкладыша с баббитовой заливкой проверяют микрометром в плоскости разъема и перпендикулярно к ней. По разности значений определяют износ слоя баббита. При осмотре выявляют следы выкрашивания и трещины в баббите, по звуку легким простукиванием тыльной части вкладыша молотком массой 0 5 кг - отставание заливки. В толстостенных вкладышах измеряют толщину оставшегося набора прокладок, а в тонкостенных - натяг ( определение зазоров и натягов см. в подразд. В упорных подшипниках турбокомпрессоров проверяют состояние баббитовой заливки упорных колодок, их подвижность и равномерность изнашивания, в поршневых компрессорах - осевой зазор и износ баббита на торцовых поверхностях вкладышей. [36]
Величину и равномерность зазора между шейками вала и верхними вкладышами подшипников проверяют с помощью свинцовых оттисков. Для этого снимают наборы прокладок под верхними вкладышами. Вместо них на боковые части вкладышей укладывают 4 свинцовых кубика размером 15X15X15 мм, которые прижимают уложенными сверху верхними вкладышами и крышками подшипника при затягивании гаек. Свинцовые оттиски замеряют микрометром и получают толщину наборов прокладок при нулевом диаметральном зазоре в подшипнике. Толщина набора равна полусумме толщин оттисков. [37]
Величину и равномерность зазора между шейками вала и верхними вкладышами подшипников проверяют с помощью свинцовых оттисков. Для этого снимают наборы прокладок под верхними вкладышами. Вместо них на боковые части вкладышей укладывают 4 свинцовых кубика размером 15x15X15 мм, которые прижимают уложенными сверху верхними вкладышами и крышками подшипника при затягивании гаек. Свинцовые оттиски замеряют микрометром и получают толщину наборов прокладок при нулевом диаметральном зазоре в подшипнике. Толщина набора равна полусумме толщин оттисков. [38]
Нормальная величина зазора в конических подшипниках корпуса дифференциала при заводской сборке должна быть равна 0 06 - - 0 1 мм. В эксплуатации трактора, для их проверки, необходимо снять крышку корпуса 15 и ломиком с усилием 500 - 600 н ( 50 ч - 60 кГ) определить осевое перемещение корпуса дифференциала. Если индикатор, подведенный к венцу ведомой шестерни 21, покажет люфт свыше 0 3 мм, то необходима регулировка подшипников. Для этого снимают правый тормоз и уменьшают толщину набора прокладок 30, добиваясь получения необходимого первоначального зазора. [39]
 |
Подшипник с вкладышем из четырех частей, регулируемым клиньями ( а и подкладками ( б. [40] |
В подшипниках, у которых боковой вкладыш прижимается к шейке вала посредством клина 1 ( рис. 135, а), пригонку последнего проводят одновременно с пригонкой вкладыша по шейке. По краске проверяют прилегание каждого клина к задним стенкам боковых вкладышей 2 и к вертикальным опорным поверхностям постели. Клин должен равномерно прилегать своей рабочей поверхностью, число пятен касания на каждый квадрат 25x25 мм - не ме. В подшипнике, где установку боковых вкладышей 2 регулируют набором боковых прокладок 7 ( рис. 135, б), пригонку вкладыша выполняют обычным способом, а толщину набора прокладок 7 определяют при регулировании зазора. [41]
 |
Измерение зазоров между вкладышем и валом ( а и в стыках вкладышей ( б по свинцовым оттискам. [42] |
Величину и равномерность верхнего радиального зазора для подшипников из четырех частей чаще всего проверяют следующим способом. Удаляют наборы прокладок между боковыми и верхним вкладышами. По углам стыков укладывают четыре свинцовых кубика с длиной ребра 15 мм. Верхний вкладыш устанавливают на место и прижимают крышкой с затянутыми гайками. По толщине полученных свинцовых оттисков, измеряемой микрометром, можно судить о толщине наборов прокладок, которые следует поставить в стыках при нулевом радиальном зазоре в верхнем вкладыше. Толщина такого набора прокладок равна полусумме толщин оттисков, лежащих в одном сечении шейки вала. [43]
Конические подшипники осей при сборке регулируют следующим образом. В торцы балансира устанавливают два корпуса уплотнения и закрепляют каждый двумя болтами так, чтобы зазоры между корпусами и балансирами были равны с обеих сторон и одинаковы по всей окружности корпусов. Ось опорного катка должна вращаться от руки с заметным сопротивлением, но без осевого зазора. Разница между зазорами должна быть не более 0 5 мм. По размеру зазоров подбирают количество прокладок и в каждый комплект добавляют еще по одной прокладке толщиной 0 2 мм. Толщина набора прокладок с обеих сторон оси не должна отличаться более чем на 0 5 мм. При правильно отрегулированном зазоре в подшипниках ось туго вращается от руки. [44]
Страницы: 1 2 3