Cтраница 3
Полученные на табличке размеры Т будут равны толщине лобовых накладок для каждой оси. [31]
![]() |
Цельноклееныи металлический мост на выставке в Брно ( общий. [32] |
Для балок использовался металл толщиной 2 мм, толщина накладок - 4 мм, уголков - 0 5 мм. [33]
![]() |
Схема клеевого соединения элементов ( мостовой конструкции. [34] |
Для балок использовался металл толщиной 2 мм, толщина накладок - 4 мм, уголков - 0 5 мм. Параметры моста: длина 10 м, ширина 2 65 м, общая масса 1005 кг; масса 1 м2 равна 40 кг. Мост выдерживает нагрузку в 13 3 тс. [35]
Толщина односторонних накладок вы 0 7 - 1 0 s, толщина двусторонних накладок SH 0 3 - 0 5 s, где s - толщина основного металла. [36]
Размер А, полученный на планке стойки, и будет равен толщине лобовой накладки размечаемой буксы. [37]
Возможно, что картина несколько изменится и станет более благоприятной, если толщину накладки сделать переменной. [38]
Операции разметки: определение положения центров осей в буксовых вырезах рамы, определение толщины рамных накладок и их бортов, определение толщины торцевых буксовых шайб, разметка букс для расточки подшипников и обработки торцевых шайб. [39]
При одновременном укреплении отверстия штуцером и накладкой высота укрепленной части штуцера hs принимается без учета толщины накладки. [40]
![]() |
Определение толщины прокладки. [41] |
Выработку тормозных накладок определяют визуально по следам от заклепок на поверхности тормозного шкива или замером толщины накладок. Допускается работа тормоза при толщине накладок не меньше 4 мм в средней части и не менее 2 5 мм по краям. При большем износе накладок их заменяют. При перекосе тормоза колодки неплотно прилегают к шкиву, что не позволяет полностью использовать тормозной момент. Причинами перекоса могут быть неправильная установка тормоза на раме либо дефекты, допущенные при его изготовлении. В первом случае устраняют перекос тормоза, устанавливая прокладки под болтами крепления рамы тормоза к основанию, во втором - тормоз заменяют. [42]
![]() |
Определение толщины прокладки. [43] |
Выработку тормозных накладок определяют визуально по следам от заклепок на поверхности тормозного шкива или замером толщины накладок. Допускается работа тормоза при толщине накладок не меньше 4 мм в средней части и не менее 2 5 мм по краям. При большем износе накладок их следует заменить. [44]
Выработку тормозных накладок определяют визуально по следам от заклепок на поверхности тормозного шкива или замером толщины накладок. Допускается работа тормоза при толщине накладок не меньше 4 мм в средней части и не менее 2 5 мм по краям. При большем износе накладок их заменяют. [45]