Толщина - регулировочная прокладка
Cтраница 2
После сборки первой полуоси регулируют вторую полуось путем подбора толщины регулировочных прокладок, установленных между торцом полуосевого рукава и тормозным диском. В стандартный комплект входят регулировочные прокладки толщиной 0 6; 0 12 и 0 18 мм, устанавливаемые по потребности. [16]
При установке валиков вилок включения режима раздаточного вала и заднего моста толщину регулировочных прокладок, устанавливаемых под кронштейнами валиков, выбирают такой, чтобы валики вилок поворачивались в кронштейнах от усилия руки свободно, без заеданий. [17]
Передвижение шестерен осуществляют следующим образом: малую шестерню перемещают путем изменения числа и толщины регулировочных прокладок между корпусом редуктора и фланцем узла ведущей шестерни. Большая, коническая шестерня перемещается путем изменения толщины прокладки между корпусом редуктора и крышкой нижнего подшипника, у модернизированных редукторов большая коническая шестерня перемещается с помощью гаек, расположенных на выступающей части ведомого вала. [18]
Для обеспечения нормальной работы шестерен в этом случае необходимо отрегулировать положение ведущей шестерни изменением толщины регулировочных прокладок 27, установленных под фланцем муфты подшипников, как указано в разделе Краткие сведения по ремонту заднего моста. [19]
Степень сжатия газовых двигателей, выпускаемых с 1964 г., снижена до 12 5 путем уменьшения толщины регулировочных прокладок между днищами поршней и вставками, что незначительно ( на 2 - 3 п.юв.) изменило фазы газораспределения ( фиг. [20]
 |
К установке топливного насоса на дизеле Д100. [21] |
Технологический процесс постановки насоса на дизель состоит из измерения размера / С толкателя насоса, вычисления толщины регулировочных прокладок С, помещаемых под корпус насоса ( рис. 204, а), и монтажа насоса на блоке. [22]
 |
Допускаемые уклоны отводов пути, устраиваемых при пропуске поездов во время выправки пути. [23] |
При измерениях определяют высоту подъемки пути в сечениях над шпалами ( переводными брусьями) при их подбивке или толщину регулировочных прокладок, укладываемых на подкладки под подошву рельса при раздельном скреплении типа КБ. [24]
В первом и во втором случаях в четырехтактных двигателях регулировка величины сжатия достигается изменением объема камеры сжатия, для чего обычно меняется толщина заводской регулировочной прокладки между пятой шатуна и верхней частью мотылевого подшипника. В двухтактных двигателях изменение величины камеры сжатия нормально должно осуществляться подъемом или понижением цилиндровой крышки с тем, чтобы время-сечение продувки и выхлопа оставалось неизменным. Лишь при этом условии определенное и установленное на заводе распределение не вызовет искажений теплового процесса. [25]
Согласно ГОСТ 13267 - 73 за высоту оси вращения принимают расстояние оси вращения до опорной плоскости машины. Толщина регулировочных прокладок, применяемых при установке машины, в высоту оси вращения не входит. Дистанционная прокладка входит в высоту оси вращения. [26]
Эта разница и определяет толщину регулировочных прокладок, устанавливаемых между распорной втулкой и внутренними кольцами подшипников. [27]
В эксплуатации осевой люфт вала ведущей шестерни не должен превышать 0 10 мм. Для уменьшения люфта уменьшают толщину регулировочных прокладок под распорной втулкой. [28]
 |
Запрессовка подтип ника. [29] |
При сборке агрегатов с коническими подшипниками устанавливают зазоры между деталями роликоподшипников. Это достигается увеличением или уменьшением толщины регулировочных прокладок, устанавливаемых под крышку подшипника, или с помощью специальных регулировочных гаек. [30]
Страницы: 1 2 3 4