Толщина - сердцевина
Cтраница 1
Толщина сердцевины по всей длине спирали постоянная. [1]
Толщина сердцевины сверла должна быть ( 0 3 - 0 4) d, угол наклона спирали 31 - 35, обратная конусность 0 1 - 0 15 мм на 100 мм длины; сверление производится с охлаждением 10 % - ной эмульсией; критерием затупления ( 63) принят износ по задней поверхности на периферии. [2]
Принимаем толщину сердцевины у переднего конца сверла равной 0 14 D. Утолщение сердцевины по направлению к хвостовику составляет 1 4 - 1 8 мм йа 100 мм длины рабочей части сверла. [3]
Целесообразно увеличивать не только толщину сердцевины сверла, но и площадь перьев. [4]
 |
Угол ш для сверл универсального назначения. [5] |
Основными элементами профиля канавки являются толщина сердцевины, ширина канавки, форма режущей кромки, переходные кривые. [6]
Основными элементами профиля канавки являются толщина сердцевины, ширина канавки, форма режущей кромки, кривые сопряжения. [7]
 |
Зависимость величины отжа.| Изменение фактической глубины канавки по высоте фрезы ( фреза концевая, диаметр 10 мм, z3. [8] |
По мере увеличения длины фрезы толщина сердцевины монотонно увеличивается и канавка удлиненных фрез в верхней части становится мелкой, недостаточной для размещения стружки. [9]
Для увеличения жесткости необходимо применять сверла с толщиной сердцевины ( 0 34 - 0 4) D и укороченной режущей частью сверла до 10D, где D - диаметр сверла. [10]
В трехслойной конструкции увеличение жесткости происходит из-за увеличения толщины сердцевины. В конструкции с ребрами жесткости этот эффект объясняется преимущественно кольцевыми шпангоутами, которые становятся конструктивно более эффективными при больших диаметрах. На средних глубинах океана тонкая обшивка в многослойных цилиндрических стенках вынуждает увеличивать общую толщину стенки ( за счет увеличения толщины наполнителя) для того, чтобы обеспечить устойчивость конструкции против прогиба. Тонкие стенки цилиндра с ребрами жесткости требуют, чтобы критическое расстояние между ребрами было меньше для большей устойчивости. Теоретические исследования показывают, что для глубин океана до 9000 м корпусы как многослойные, так и с ребрами жесткости будут наиболее эффективными по весу. В корпусах с высокой прочностью и малым диаметром стенки многослойной конструкции более предпочтительны, чем стенки с ребрами жесткости. [11]
Для получения необходимой жесткости сверла обычно увеличивают отношение толщины сердцевины к диаметру сверла при уменьшении последнего. [12]
 |
Сверло, оснащенное пластинкой из твердого сплава, при заточке по двум поверхностям. а - плоскостям. б - винтовым. в - конусам. [13] |
Поперечную кромку необходимо подтачивать у всех сверл с толщиной сердцевины более 0.18 D независимо от метода заточки задних поверхностей. У сверл с более тонкой сердцевиной, работающих по материалам низкой и средней прочности, после винтовой или двухплоскостной заточки нецелесообразно подтачивать поперечную кромку. Сверла, предназначенные для обработки высокопрочных материалов, а также твердосплавные сверла, подтачиваются по поперечной кромке при любых методах заточки главных задних поверхностей. [14]
Толщина плакирующего слоя алюминия после прокатки обычно составляет 4 - 5 % от толщины сердцевины. Химическая чистота, а также физическое состояние слоя плакировки в большой степени определяют его защитные свойства. Различного рода повреждения и загрязнения плакирующего слоя инородными частицами способствуют коррозии. [15]
Страницы: 1 2 3 4