Cтраница 1
Толщина облицовочного слоя составляет приблизительно 5 - 15 % общей толщины листа, но не менее 1 0 - 1 5 мм и не более 20 мм при общей толщине листа до 160 мм. Двухслойный прокат рентабелен при толщине более 5 мм. [1]
Толщина облицовочного слоя в уплотненном состоянии [8] в зависимости от массы отливок и размера опок приведена ниже. [2]
![]() |
Металлические детали, покрытые полиамидами. [3] |
Толщина облицовочного слоя втулок может колебаться от 0 06 до 0 3 мм и выше. [4]
Толщина облицовочного слоя формы выполняется в пределах 80 - 200 мм. Краска наносится слоем 2 - 3 мм и должна возобновляться и подсушиваться перед каждой заливкой. [5]
При толщине облицовочного слоя менее 15 % от общей толщины стены коэффициент продольного изгиба принимается по упругой характеристике основного материала стены, а гибкость - по общей толщине стены, включая облицовку. [6]
Во всех случаях формовки по шаблону и моделям толщину облицовочного слоя принимают в пределах 20 - 50 мм в зависимости от размеров отливки. [7]
Для звуков низких и средних частот величина звукопоглощения пропорциональна толщине облицовочного слоя ( до 70 - 100 мм), однако для поглощения низких и средних частот увеличение толщины материала нерационально и не всегда применяется. [8]
Как правило, толщина наполнительного слоя почти всегда значительно больше толщины облицовочного слоя, что ведет-к излишнему расходу формовочных материалов и увеличению транспортных операций. Наполнительный слой является вспомогательным материалом, замена которого более дешевым является целью литейщиков. [9]
Толщина наружного слоя необлицованных плит должна быть не менее 3 мм; в облицованных плитах она увеличивается на толщину облицовочного слоя, но общая номинальная толщина плиты сохраняется. [10]
Стержни в зависимости от их габаритов изготовляются целиком из жидко-стекольной смеси, либо с облицовкой из этой смеси, причем толщина облицовочного слоя составляет 30 - 100 мм. Внутренняя полость стержня после установки облегченного металлического каркаса и предварительной легкой обдувки газом заполняется смесью, состоящей из 50 % древесных опилок и 50 % отработанной цеховой смеси. Продувка стержня углекислым газом осуществляется через отверстия в стенках ящика или с помощью коллектора и резиновых трубок с наконечниками через толщу стержня аналогично формам. Изготовленные формы и стержни тщательно окрашивают противопригарными покрытиями как самовысыхающими безводными, так и водными с последующей подсушкой. [11]
Смещение кромок элементов одинаковой толщины при сварке днищ допускается в пределах 10 % толщины стенки, но не более 4 мм; на днищах из двуслойной стали величина смещения не должна превышать толщины облицовочного слоя. [12]
Смещение кромок элементов одинаковой толщины при сварке днищ из нескольких частей допускается в пределах 10 % от толщины стенки, но не более 4 мм; при этом на днищах из двухслойной стали величина смещения не должна превышать толщины облицовочного слоя. [13]
Смещение кромок элементов одинаковой толщины при сварке днищ из нескольких частей допускается в пределах 10 % от толщины стенки, но не более 4 мм -, при этом на днищах из двухслойной стали величина смещения не должна превышать толщины облицовочного слоя. [14]
После - того как требуемое количество цементного раствора будет уложено в трубу, лоток начинает действовать в качестве лопатки, сглаживающей и уплотняющей раствор; окружная скорость вращения трубы возрастает в это время почти до 180 м / мин. Толщина облицовочного слоя составляет минимум 3 мм для труб диаметром до 12 ( 300 мм) к 6 мм для труб диаметром 30 ( 750 мм) и больше. [15]