Толщина - стенка - цилиндрическая часть
Cтраница 1
Толщина стенок цилиндрической части и днища резервуара равна А мм. [1]
 |
Характеристика баллонов большого литража.| Характеристика баллонов малого литража. [2] |
Толщина стенки цилиндрической части баллонов большого литража всех емкостей равна 8 мм, наружный диаметр горловины баллона - 46 мм. [3]
Проверку толщины стенок цилиндрической части детали нельзя производить простым вычитанием из размера наружного диаметра этой части размера отверстия в детали, так как в отливке ось отверстия легко могла быть сбита и перекошена по отношению к оси наружной поверхности. [4]
Отклонение толщины стенки цилиндрической части днища у борта не должно превышать предельного отклонения расчетной толщины стенки неослабленной обечайки. [5]
Для определения толщины стенки цилиндрической части элемента используется третья теория прочности - наибольших касательных напряжений. Согласно этой теории прочности течение материала при сложнонапряженном состоянии начинается, когда наибольшие окружные напряжения становятся равными напряжениям при достижении текучести материала при одноосном напряженном состоянии. Наибольшие окружные напряжения равны полуразности наибольшего и наименьшего главных напряжений. [6]
Новыми нормами Госгортехнадзора толщину стенок цилиндрической части сосудов групп А и Б с отношением Р; 1 5 рекомендуется определять по четвертой теории прочности. [7]
Согласно техническому проекту, толщина стенки цилиндрической части гидравлического баллона емкостью 10000 л была принята 200 мм, максимальная толщина днища 300 мм. [8]
Механический расчет мзонэфтяных сепараторов сведшая к определению толщины стенки цилиндрической части и днища сепаратора. [9]
Механический расчет газонефтяных сепараторов сводится к определению толщины стенки цилиндрической части и днища сепаратора. [10]
Методика расчета на прочность сосудов сводится к определению толщины стенок цилиндрической части сосуда и днищ. [11]
Для проверки прочности барабана расчетным путем после удаления дефектов следует определять толщину стенки цилиндрической части барабана, днищ и штуцеров. Такие измерения выполняют специальным мерительным инструментом или ультразвуковым методом. [12]
Толщина сгенки sl цилиндрического участка фланца с коническим переходом, а также толщина стенки цилиндрической части плоского фланца должны быть не меньше фактической толщины стенки привариваемого изделия. При этом во всех случаях sl должна быть не менее 5 мм. [13]
Кроме того, движение тепла к кольцам должно быть облегчено путем увеличения толщины стенок цилиндрической части поршня в области расположения колец. Толщина стенок цилиндрической части поршня под кольцами должна быть резко уменьшена из следующих соображений. Если полезно, чтобы тепло шло к кольцам и уходило через них в охлаждающую среду, то в то же время совершенно недопустимо, чтобы большое количество тепла уходило по телу поршня вниз под кольца. Такое движение тепла, безусловно, вызвало бы нагрев юбки поршня и тем самым привело бы к ее расширению и, возможно, к ее деформации. То и другое могло бы привести к заполнению зазоров между юбкой и цилиндром и тем самым к защемлению поршня в цилиндре. Зазоры же между юбкой поршня и цилиндром делаются значительно меньше, чем в верхней части поршня. Ввиду этого толщину стенок поршня под кольцами необходимо резко уменьшать, а жесткость юбки, если это требуется, - компенсировать соответствующими ребрами. [14]
Барабан котла наружным диаметром 1580 и длиной цилиндрической части 6600 мм выполнен сварным из стали 20К; толщина стенки цилиндрической части 40 мм. [15]
Страницы: 1 2 3