Толщина - стенка - литая деталь
Cтраница 2
При конструировании литой корпусной детали стенки следует по возможности выполнять одинаковой толщины. Толщину стенок литых деталей стремятся уменьшить до величины, определяемой условиями хорошего заполнения формы жидким металлом. [16]
При конструировании литой корпусной детали стенки следует по возможности выполнять одинаковой толщины. Толщину стенок литых деталей стремятся уменьшить до величины, определяемой условиями хорошего заполнения формы жидким металлом. Поэтому чем больше размеры корпуса, тем толще должны быть его стенки. [17]
При конструировании литой корпусной детали стенки следует по возможности выполнять одинаковой толщины. Толщину стенок литых деталей стремятся уменьшить до величины, определяемой условиями хорошего заполнения формы жидким металлом. [18]
При конструировании литой корпусной детали стенки следует по возможности выполнять одинаковой толщины. Толщину стенок литых деталей стремятся уменьшить до величины, определяемой условиями хорошего заполнения формы жидким металлом. Поэтому чем больше размеры корпуса, тем толще должны быть его стенки. [19]
Толщину стенок практически назначают очень большой - на много большей, чем это нужно по условиям работы детали в машине. Уменьшение толщины стенок литых деталей до действительно необходимых по условиям отливки и работы деталей является значительным резервом снижения веса машины. Этот резерв должен быть использован совместными усилиями конструкторов и особенно технологов и работников литейных цехов. [20]
В зависимости от толщины стенки изменяется плотность отливки и ее механические свойства. С уменьшением толщины стенки литых деталей ( рис. 2.2), отлитых под давлением из сплава АЛ4, плотность р и временное сопротивление внзрастают, а относительное удлинение уменьшается. Увеличение прочностных свойств объясняется возрастанием роли гидродинамического уплотнения в тонкостенных отливках. Оптимальное сочетание механических свойств ( ог 250 МПа, б 2 %) наблюдается при толщине стенки 2 5 - 3 мм. Прочность литых деталей из цинковых сплавов при увеличении толщины стенки снижается не так значительно, как литых деталей из алюминиевых сплавов. [22]
Требования конструкции заготовок направлены на обеспечение приемлемых размеров с позиции использования прогрессивных методов изготовления заготовок. В ряде случаев размеры толщины стенок литых деталей устанавливают из соображений не конструктивного, а технологического порядка, что приводит к увеличению размеров детали и, следовательно, массы. [23]
Страницы: 1 2