Cтраница 3
Транспортная работа, выполненная автомобилем за день работы, будет равна сумме тонна-километров по всем ездкам с грузом. [31]
Динамический коэффициент использования грузоподъемности уд определяется отношением фактически выполненной транспортной работы в тонна-километрах к транспортной работе, которая могла быть выполнена при полном использовании грузоподъемности, за пробег с грузом, также в тонна-километрах. [32]
Общее количество тонна-километров, выполненных грузовым автомобилем за день работы, равно сумме тонна-километров по всем ездкам и заездам с грузом. [33]
Шкалы эти строятся в тонна-километрах, и масштаб выбирается так, чтобы каждому тонна-километру шкалы соответствовало нормированное количество расхода топлива на основной шкале. [34]
Для грузовых такси и грузовых автомобилей, выполняющих работу, не учитываемую в тонна-километрах ( с почасовой оплатой) нормы расхода топлива установлены на 100 км пробега. [35]
Количество воды и рабочих жидкостей указывается в тоннах, объем перевозок - в тонна-километрах с учетом расстояния подвоза на весь объем работ по культурам и объектам. [36]
Количество воды и рабочих жидкостей указывается в тоннах, объем перевозок - в тонна-километрах с учетом расстояния подвоза на весь объем работ по4 культурам и объектам. [37]
Средством к снижению себестоимости перевозок по статье амортизационных отчислений является увеличение производительности автомобилей в тонна-километрах на 1 км пробега. [38]
![]() |
Детали расчетной линейки. а - корпус. б - движок. в - бегунок. [39] |
При помощи шкалы ткм - бензин определяется расход топлива на выполненную транспортную работу в тонна-километрах для бортовых автомобилей с карбюраторными двигателями. [40]
По грузам, класс которых не указан, единые нормы времени и сдельные расценки на один тонна-километр применяются с соответствующим поправочным коэффициентом в зависимости от удельного веса перевозимых грузов или исходя из среднефактичесгого коэффициента использования грузоподъемности автомобиля. [41]
Выполнение работы проверяют по пробегу подвижного состава, времени простоев на линии, количеству перевезенных тонн и выработанных тонна-километров. [42]
![]() |
Детали расчетной линейки. а - корпус. б - движок. в - бегунок. [43] |
Шкала движка ткм - дизтопливо служит для определения расхода топлива в литрах на выполненную транспортную работу в тонна-километрах для бортовых автомобилей с дизельными двигателями. [44]
Измерителем организации транспортного процесса по расходу топлива является расход в граммах, отнесенный к единице транспортной работы ( тонна-километру или пассажиро-кило-метру) - g г / ткм или g г / пасс. Расходы топлива по этому измерителю обычно определяются для парка автомобилей, выполняющего транспортную работу, учитываемую в тонна-километрах или пассажиро-километрах. [45]