Тоннель

Cтраница 1

Основные размеры и расход железобетона для каналов с тавровыми стеновыми блоками ( б. [1]

Тоннели должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией, которая должна обеспечивать как в зимнее, так и в летнее время температуру воздуха в тоннелях не выше 50 С, а на время производства ремонтных работ-не выше 33 С. Снижение температуры воздуха в тоннелях до 33 С на период ремонтных работ допускается предусматривать с помощью мобильных передвижных вентиляционных установок. Вентиляционные шахты совмещают с входами в тоннели. Расстояние между приточными и вытяжными шахтами определяют расчетом. [2]

Тоннели, мосты, переходы, эстакады, а также ограждения ( перила, обшивка, борта) должны содержаться в исправности. [3]

Двухтоннельный скороморозильный аппарат с интенсивным движением воздуха ( ВНИХИ. [4]

Тоннели имеют двери прислонного типа. Загружают тележки с продуктами с одного конца тоннеля, а выгружают с другого. [5]

Тоннели, каналы, галереи и эстакады следует располагать, как правило, параллельно разбивочным осям зданий, сооружений и проездов. [6]

Тоннели и приямки глубиной более 0 5 м в производствах категорий А, Б и Е, в которых могут скапливаться горючие газы или пары плотностью более 0 8 по воздуху, следует вентилировать приточной системой вентиляции с механическим побуждением. Тоннели и приемки, требующие регулярного обслуживания, должны, кроме того, иметь и вытяжную вентиляцию. [7]

Двухтоннельный скороморозильный аппарат с интенсивным движением воздуха ( ВНИХИ. [8]

Тоннели имеют двери прислонного типа. Загружают тележки с продуктами с одного конца тоннеля, а выгружают с другого. [9]

Тоннели, каналы, галереи и эстакады должны располагаться, как правило, параллельно разбивочным осям зданий, сооружений и проездов. [10]

Тоннели с обоих торцов имеют двери прислонного типа. Загрузка тележек производится с одной стороны, а разгрузка - с другой. Загрузка тоннелей тележками и их разгрузка совершаются поочередно, через равные промежутки времени. [11]

Тоннели ( рис. 18) строят для пропуска под землей железных или автомобильных дорог, метрополитена, пешеходов и пр. [12]

Тоннели, предназначенные для работы и передвижения людей, должны иметь естественную или искусственную вентиляцию. [13]

Тоннель устраивается там, где невозможно проложить железнодорожный путь в открытой выемке, например при проходе через высокие горы, или там, где сооружение тоннеля экономически более выгодно, чем устройство выемки. Тоннели сооружаются также для подземных железных дорог ( метрополитена) в крупнейших городах. Иногда тоннели строят под руслами рек. [14]

Тоннели, колодцы, приямки и каналы выполняются железобетонными из бетона марки М-100 или М-150. Камеры установки фильтров выполняются обычно из бетона марки М-150 или М-200, желательно с применением виброуплотнения. Мелкие лотки обычно делаются бетонными или кирпичными. [15]

Страницы: 1 2 3 4