Cтраница 4
Транспортировка угольной пыли от мельниц в топку парогенератора осуществляется потоком горячего воздуха, создаваемым вентиляторами. [46]
![]() |
Схема энергетического парогенератора БМ-35-РФ. [47] |
С, после чего поступает в топку парогенератора. [48]
Для ликвидации возможной разности давлений в топке парогенератора и в шатре в последний подается напорный воздух с давлением, равным наддуву в парогенераторе. [49]
Современные методы промышленного сжигания мазута в топках парогенераторов основаны на факельном сжигании мелкораспыленного топлива при обязательном условии предварительного его нагрева и принудительного распыливания посредством форсунок. В этом случае основным элементом топочного устройства является горелка, обеспечивающая равномерное распределение топлива с потоком воздуха, создание в потоке зон с необходимой температурой, интенсивное перемешивание в потоке горючих газов с окислителем. [50]
Результаты исследований теплообмена, проведенных в топках парогенераторов, даны в гл. [51]
Мазуты флотские предназначены для сжигания в топках парогенераторов судов. [52]
Газомазутные топки выполняют в видена - ная топка парогенератора, раллелепипеда с подом в нижней части. [53]
Экспериментальные исследования ЦКТИ показали, что расчет топок парогенераторов ПГУ по формулам нормативного метода дает близкие к действительным результаты. [54]
Особенно большие местные тепловые потоки возникают в топках мазутных парогенераторов. Поэтому требование к величине допускаемых отложений на поверхностях нагрева ужесточается с увеличением мощности парогенератора. Кроме того, мощные турбины более чувствительны к заносу солями их проточной части. [55]
Для осуществления непрерывного и полного горения топлива в топку парогенератора наряду с топливом необходимо подводить воздух. [56]
![]() |
Зависимость д3 от коэффициента избытка воздуха за водяным экономайзером II ступени. [57] |
ХФ ЦКБ-ВТИ), установленных встречно на боковых стенах топки парогенератора типа ТЛ-230, показали хорошие результаты. При работе и на природном газе и на мазуте формировался короткий факел, хорошо заполнявший топочное пространство. Химическая неполнота сгорания практически отсутствовала при коэффициентах избытка воздуха, близких к 1 02, в диапазоне нагрузок парогенератора от 250 до 130 т пара в час. [58]