Искусственное топливо

Cтраница 3

В 1959 г. во Всесоюзном научно-исследовательском институте по переработке нефти и газа и получению искусственного топлива ( ВНИИ НП) были предприняты опыты по обезвреж-и-ванию сернистых фенолсодержащих щелоков и утилизации получающихся при этом побочных продуктов. В качестве сырья были использованы отработанные щелочи и их смеси, полученные после защелачивания светлых нефтяных продуктов на защелачивающих установках. [31]

Структурная схема гидравлического следящего привода. [32]

К числу таких производств относятся заводы азотной, серной и соляной кислот, коксохимические, искусственного топлива, химических удобрений, металлургической промышленности и пр. [33]

Выход смолы полукоксования доходит до 30 %, Она поступает на дальнейшую переработку для получения жидкого искусственного топлива и химических продуктов. [34]

Западе ввиду кризисной конъюнктуры иностранных специалистов, необходима усиленная подготовка своих специалистов, причем молодой промьжц-фнности искусственного топлива, основывающейся на твердом ископаемом сырье, должна быть оказана всемерная поддержка также со стороны более старой нашей нефтяной промышленности. Служить целяк ориентации и переподготовки специалистов, церебрйсъгоаемъгх из нефтяной промышленности в углдаерерабатывающую, и составляет одну из задач настоящей книги. [35]

Интенсификация областей промышленности, связанных с переработкой и использованием многокомпонентных органических смесей типа нефтей, нефтяных фракций, искусственных топлив, масел, продуктов переработки твердого топлива, полимеров и т.п., требует разработки новых методов экспрессного контроля качества. [36]

Частичная регенерация щелочи достигается, например, по способу паро-воздушной продувки, разработанному Башкирским научно-исследовательским институтом по переработке нефти и газа и получению искусственного топлива ( БашНИИ НП), но накопление побочных продуктов окисления при продувке препятствует повторному использованию щелочи. [37]

Для устранения недостатков различных видов топлива, повышения их качества, придания новых необходимых для хода технологических процессов свойств естественное топливо подвергают обработке, в результате которой получают искусственное топливо. Различают две группы методов обработки естественного топлива: физико-механическую и физико-химическую. К физико-механической группе относятся сортировка, дробление, обогащение, брикетирование и пылеприготовление. При такой обработке химические свойства топлива не меняются, а изменяются внешний вид, форма и размеры кусков. При физико-химической обработке ( сушка, сухая перегонка и термообработка) меняются состав топлива и его свойства. [38]

Интересно отметить, что за рубежом, в частности в США, располагающими запасами горючих сланцев во много сотен миллиардов тонн, горючие сланцы рассматриваются как наиболее экономичный источник искусственного топлива в будущем. [39]

В настоящей главе рассматриваются сточные воды тех отраслей промышленности, в которых природное топливо, например древесина, торф, уголь и нефть, подвергается термической, механической или химической переработке с целью получения искусственных топлив, горючего для двигателей внутреннего сгорания, смазочных масел и многочисленных химических продуктов. [40]

Выработка природного газа в СССР, млрд. м3. [41]

Данные относительно удельного веса природного газа в топливном балансе страны, опубликованные в печати, несколько разноречивы, что, по-видимому, является следствием различного метода определения этой величины и объясняется тем, что часть природного газа, мазута и угля используют в качестве сырья в промышленности, а также для производства других видов искусственного топлива. Поэтому возможны различные варианты топливных балансов. Однако при различных методах оценки разница получается небольшой. [42]

По агрегатному состоянию различают твердое, жидкое и газообразное топливо, а по способу получения - естественное и искусственное. Искусственное топливо получают в результате направленной переработки естественного топлива. [43]

К природному топливу относятся дрова, торф, бурый уголь, каменный уголь, антрацит, горючие сланцы, нефть и природный газ. Искусственное топливо получается в результате той или иной обработки природного топлива. В состав всех видов топлива входят углерод С, водород Н, сера S, кислород О, азот N, зола А и влага W. Состав топлива ( табл. 3) выражается в массовых процентах. [44]

Топливо - это природные или искусственные горючие органические вещества, служащие источником энергии и сырьем для промышленности, в первую очередь для химической промышленности. Искусственное топливо получают различными приемами переработки естественного. [45]

Страницы: 1 2 3 4