Самовоспламеняющееся топливо

Cтраница 3

С добавкой фтора в пределах 5 - 10 % является надежным самовоспламеняющимся топливом с органическими горючими. [31]

Внешний вид установки для исследования скорости сгорания самовоспламеняющихся топлив. [32]

В 1955 г. опубликована работа [22], в которой изучалась скорогть сгорания под давлением самовоспламеняющихся топлив, для чего разработана специальная оригинальная установка. Эта установка состоит из бомбы, в которой находится специальная горелка. [33]

В ракетных топливах нередко применяются амины, так как на их основе с азотнокислыми окислителями получаются самовоспламеняющиеся топлива. [34]

Как окислитель ракетных топлив фтор из-за своей исключительно высокой химической активности со всеми известными горючими образует самовоспламеняющиеся топлива. Следовательно, в реактивных двигателях, работающих на жидком фторе, отпадает необходимость в установке специального зажигающего устройства, чем упрощается их конструкция. [35]

Со спиртами и с керосинами перекись водорода образует несамовоспламеняющееся топливо, с гидразином и гидраэингидратом перекись дает самовоспламеняющееся топливо. [36]

Влияние добавок скипидара к бензину на самовоспламенение с азотной кислотой и меланжем.| Схема прибора для изучения самовоспламенения капель в парах азотной кислоты. [37]

Добавление скипидара может активировать процесс воспламенения нефтепродуктов, но не в такой степени, чтобы можно было получить самовоспламеняющееся топливо с малым периодом индукции. [38]

Широкую известность приобрело горючее под названием тонка ( немецкое название), образующее с азот-пий кислотой и ее смесями с окислами азота самовоспламеняющееся топливо. Тонка представляет собой смесь двух: чинов; триэтидамина и ксклидипа. [39]

Пролив компонентов при заправке ракеты или появление течи в тршшвных трубопроводах двигательной установки легко могут привести к пожару. Поэтому эксплуатация самовоспламеняющихся топлив требует особенно тщательных мер по предупреждению случайного смешения их компонентов. [40]

Требование к самовоспламеняющимся топливам - иметь задержку зажигания не более 0 03 сек обусловлено особенностями запуска реактивного двигателя. При пуске двигателя на самовоспламеняющихся топливах в нем не предусматривается никаких специальных устройств для зажигания. Компоненты - горючее и окислитель - поступают в камеру, где при их соприкосновении происходит воспламенение, являющееся началом работы двигателя. Если время, необходимое для воспламенения топлива после смешения его компонентов, превышат 0 03 сек, то это приводит к большому накоплению топлива в камере двигателя. При воспламенении такого количества топлива происходит резкое повышение давления в камере, что может привести к толчкам и даже к взрыву двигателя. [41]

Горючее этой группы легко самовоспламеняется при контакте с такими окислителями, как азотная кислота. Это делает их ценным компонентом самовоспламеняющегося топлива. [42]

Пределы взрываемости смесей 3 - 45 % объемн. С дымящей азотной к-той диметилгидразин образует самовоспламеняющееся топливо. В качестве горючего компонента в смеси с 1р - 4 применяется в таких американских ракетах, как Ника, Раскел, Авангард. Для предупреждения окисления и образования осадков его хранят под азотом. Наиболее опасна в пожарном отношении паровая фаза диметилгидразина. [43]

Появление неустойчивого пульсационного горения в большей степени наблюдается у малоактивных несамовоспламеняющихся топлив, причем оно может возникнуть не сразу, а спустя несколько секунд с момента выхода двигателя на режим. Однако пульсационное горение возможно и у самовоспламеняющихся топлив. [44]

Химическая активность трифторида хлора, создающая трудности при его эксплуатации, является положительным свойством при использовании его в двигателях. Трифторид хлора образует со всеми известными горючими самовоспламеняющиеся топлива. Высокая химическая активность трифторида хлора обеспечивает и высокие скорости сгорания топлива в камере двигателя. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5