Cтраница 4
Топливо, подаваемое к фильтру грубой очистки, проходит через отверстие 7 и заполняет пространство между корпусом и фильтрующим элементом. Пройдя через слои пряжи, очищенное топливо поступает внутрь каркасной трубки, поднимается вверх и по каналам крышки выходит через отверстие 4 в отводящий трубопровод. На внешней поверхности фильтрующего элемента и на днище корпуса осаждаются механические примеси. [46]
Топливо через штуцер 13 по каналам в крышке и затем через кран 14 поступает в стаканы, У и проходит сквозь фильтрующую штору 4, на наружной поверхности которой оседают механические примеси. По топливоотводя-щим каналам через штуцер 12 очищенное топливо поступает к насосу высокого давления. Тогда топливо, фильтрующееся через работающую секцию, поступает в топливоотводящую трубу и во внутреннюю полость фильтрующего элемента отключенной секции. Промывку ведут до тех пор, пока струя вытекающего из клапана топлива не станет светлой. [47]
![]() |
Схема работы топлнвоподкачиьающего насоса. [48] |
Топливо по входному каиалу проходит в пространство между корпусом и фильтрующим элементом, просачиваясь через фильтрующую массу, попадает во внутреннюю его полость. Механические частицы задерживаются фильтрующим элементом, а очищенное топливо из внутренней полости через выходное отверстие в крышке фильтра поступает к насосу высокого давления. [49]
Экстракция селективными растворителями улучшает цетановые числа очищенных продуктов без заметного изменения: кривой разгонки, вязкости и температуры вспышки. Низкоцетановое калифорнийское дизельное топливо крекинга дает 75 % очищенного топлива с улучшением цетанового числа на 15 единиц. Температура вспышки, разгонка по ASTM для экстрактов приблизительно те же, что и для исходных крекинг-топлив. Экстракты очень богаты ароматикой и могут успешно использоваться для тракторных топлив или как сырье для крекинга с целью получения богатых ароматикой высокооктановых бензинов. Отсутствие потерь и полное извлечение рафината и экстракта является несомненным преимуществом сольвентной обработки. [50]
![]() |
Результаты модернизированной гидроочистки смеси. [51] |
В таких условиях глубина гидрирования сернистых соединений несколько увеличивается, а содержание непредельных углеводородов возрастает лишь незначительно. Наблюдаемое при этом увеличение количества сульфирующихся углеводородов в очищенном топливе свидетельствует о некотором повышении концентрации ароматических углеводородов, хотя цетановое число продукта почти не изменяется. [52]
В нем содержится менее 0 2 % серы и около 2 - 3 % легких лигроиновых фракций, которые могут быть введены в реактивное топливо или автомобильный бензин. Очистка дистиллятов реактивного топлива позволяет довести содержание серы в очищенном топливе до сотых долей процента. Первый процесс пригоден как для прямогонных продуктов, так и для продуктов вторичного происхождения широкого фракционного состава. [53]
![]() |
Топливный насос высокого давления двигателя ЯМЗ-2Э6. а - продольный разрез. [54] |
Топливо по входному каналу 12 крышки 10 фильтра поступает в пространство между корпусом 7 и фильтрующим элементом б, просачивается через фильтрующий элемент 6, попадая во внутреннюю его полость. Мельчайшие механические частицы топлива остаются в фильтрующем элементе, а очищенное топливо из внутренней полости через боковое выходное отверстие в крышке фильтра по топливопроводу поступает в насос высокого давления. Засорившийся фильтрующий элемент заменяют новым. [55]
В этих целях может применяться метод сернокислотной очистки дизельных топлив, полученных при прямой гонке нефти и при термическом крекинге. Следует отметить, что обычно после избирательной и кислотной очисток температура застывания очищенного топлива оказывается несколько более высокой, чем исходного. Это является дополнительным аргументом против методов избирательной экстракции и кислотной очистки. [56]
Значительное распространение получили также депрессорные присадки, позволяющие существенно расширить выработку зимнего и арктического сортов дизельного топлива. Все большее применение находят и противоизносные присадки, необходимые для улучшения смазывающих свойств глубоко очищенных топлив. [57]
![]() |
Противоизносные свойства ( а и количество в топливах Т-1 и Т-7 ( б узких десятиградусных фракций. [58] |
Наибольшее влияние на про-тивоизносные свойства товарного топлива оказывают гетероатом-ные соединения и растворенные газы. Если из топлива удалить все находящиеся в нем гетероатомные соединения, то противоизносные свойства такого очищенного топлива значительно ухудшаются. [59]
По-видимому, самым большим недостатком является образование в результате побочных ядерных реакций материалов с высокой радиоактивностью, загрязняющих образующийся U23 1 и отработавший торий. Интенсивная у-актнвность загрязняющих изотопов и токсичность самого U23d усложняют процесс, необходимый для периодического получения очищенного топлива н тория и их последующей обработки. При применении тория для производства ядерной энергии, по-видимому, - требуются дистанционное управление и герметичное оборудование. [60]