Дизельное топливо - тип
Cтраница 1
Дизельные топлива типа летнее без очистки содержат серы не более 1 %, что соответствует действующим нормам ГОСТ. Для улучшения качества дизельного топлива требуется очистить их от сернистых соединений. [1]
Для получения дизельного топлива типа летнее пригодны туймазинская девонская и шкаповская нефть горизонта Д-IV; при неполном отборе от потенциала товарное дизельное топливо можно получить из шкаповской нефти горизонта Д-1 и сергеевской девонской нефти. [2]
Для производства дизельного топлива типа летнего с содержанием общей серы не более 1 % пригодна только туймазинская девонская нефть. [3]
Центробежные насосы первого подъема дизельного топлива типа 5Н - 5х4, горизонтальные, четырехступенчатые. Один из двух установленных насосов дизельного топлива - резервный. [4]
Центробежные насосы второго подъема дизельного топлива типа НПС-120 / 65 - 750, горизонтальные, восьмиступенчатые. Один из двух установленных насосов дизельного топлива - резервный. [5]
Из приведенных данных видно, что дизельные топлива типа 2 - D, вырабатываемые в США по спецификации ASTM D975 - 68Т, довольно сильно могут различаться между собой по содержанию серы, даже в том случае, когда они получены без применения гидроочистки. [6]
Исследование влияния добавок сульфидов на эксплуатационные свойства дизельных топлив типа ТС-1 показало [269], что ( при общем содержании серы в пределах ГОСТ 7149 - 54) коррозионная активность сульфидов по отношению к бронзе при температуре 200 - 250 С невелика. [7]
Этот дистиллят по всем показателям соответствует нормам на дизельное топливо типа летнего с большим запасом по застыванию. [8]
Эти фракции по основным показателям отвечают требованиям ГОСТа на дизельные топлива типа ДЛ. [9]
 |
Si Характеристика нефтей Оренбургской области. [10] |
Из могутовской нефти могут быть получены компоненты авт мобильного бензина, керосин и дизельное топливо типа летне после соответствующей очистки для снижения содержания сер которое во всех нефтепродуктах завышено по сравнению с требов ниями технических норм. [11]
Если содержание серы велико ( до 2 0 %), значительно сокращается отбор товарных топлив и суммы светлых, так как уменьшается выход дизельного топлива типа летнее, содержащего серы до 1 %, и невозможно получить керосин и дизельное топливо без специальной очистки. Из нефтей с еще большим содержанием серы даже топочные мазуты не отвечают нормам ГОСТ по содержанию серы. [12]
Газойли каталитического крекинга гидрированного сырья имеют температуру застывания минус 31, дизельный индекс 53, анилиновую точку 56 - 60 и сульфирующихся 18 - 24 % и могут быть непосредственно использованы в качестве компонента дизельного топлива типа ДС. [13]
Дизельные топлива различного фракционного состава имеют высокие цетановые числа: от 45 до 50 и выше. Содержание серы в дизельных топливах типа летнее ( с температурой застывания - 10 С) из большинства нефтей не соответствует норме. Из остальных нефтей получить товарное дизельное топливо типа летнее можно только после гидроочистки соответствующих дистиллятов. [14]
Для вскрытия продуктивных пластов используются мазутно-соляроиые растворы с различной рецептурой приготовления. Исходными продуктами являются мгзут марки 100 и 40 и дизельное топливо типа ДЛ и ДЗ. Топочный мазут с плотностью 0 93 т / см3 выполняет роль дисперсной фазы, дизельное топливо - роль дисперсионной среды. [15]
Страницы: 1 2