Cтраница 2
Если тем или иным способом удалить всю влагу из топлива, то получим абсолютно сухое топливо, или сухое вещество топлива. [16]
Щих элементов, выделившихся в химических продуктах; расчет проводится в процентах на абсолютно сухое топливо. [17]
Ар, Ал и Ас - содержание золы в рабочем, воздушно-сухом и абсолютно сухом топливе. [18]
По содержанию влаги различают три состояния твердого топлива: рабочее топливо, воздушно-сухое, или л а-бораторное топливо и абсолютно сухое топливо. [19]
Иногда требуется выразить содержание золы не по отношению к аналитической пробе, а по отношению к рабочему состоянию или к абсолютно сухому топливу. Тогда проводят соответствующий пересчет. [20]
Выход смол составляет 60 - 150 г / кг, выход кислот 16 - 35 г / кт и выход газов 0 45 - 0 7 м3 / кг абсолютно сухого топлива. [21]
Пробы топлива подвергают анализу согласно ГОСТ 11014 - 70, 11022 - 64, 6382 - 55, 147 - 70 и др. При этом определяют влагу рабочего топлива, золу абсолютно сухого топлива, выход летучих веществ горючей массы по бомбе, спекаемость спекающихся углей. [22]
![]() |
Формулы для пересчета результатов анализа топлива. [23] |
Воздушно-сухое ( лабораторное) топливо содержит только гигроскопическую влагу. Абсолютно сухое топливо получают сушкой при 105 С до постоянной массы. [24]
По содержанию влаги твердые топлива классифицируются на рабочее, воздушно-сухое и абсолютно сухое. Абсолютно сухое топливо получают сушкой при 105 С до постоянной массы. [25]
![]() |
Состав осадков, полученных на бронзе. [26] |
Большое влияние на образование осадков имеют строение меркаптанов и количество растворенной в топливе воды. В абсолютно сухом топливе кадмиевые покрытия под действием меркаптанов не образуют осадков. При разрушении кадмиевого покрытия не только теряется вес кадмированной пружины, но и снижается содержание растворенной воды и меркаптанов в топливе. Снижение содержания растворенной воды в топливе свидетельствует о том, что вода является не просто средой, в которой проявляется коррозийная агрессивность меркаптанов, но и сама принимает участие в реакции. [27]
Для характеристики топлива применяют такие понятия, как сухая и рабочая массы топлива. Сухая масса характеризует абсолютно сухое топливо, например Ос или Nc. Рабочая масса - это состояние топлива, в котором оно поступает на сжигание, например Ар. Рабочая масса топлива служит наиболее важной качественной характеристикой топлива и является исходной величиной для теплотехнических расчетов. [28]
Материальный баланс составляют для определения состава полукокса. Расчет производят в процентах на абсолютно сухое топливо. [29]
Потеря тепла на унос определяется количеством уноса и его теплотворностью, которую определяют по его составу. Обычно ее рассчитывают по теплотворности абсолютно сухого топлива. Теплоемкость уноса принимают равной теплоемкости абсолютно сухого топлива при температуре уноса, которая равна температуре газа при выходе из газогенератора. [30]