Торец - обойма
Cтраница 1
Торец обоймы со стороны второй ступени защищен от соприкосновения с горячими газами экраном. От излучения, со стороны камеры сгорания, обойма защищена торцевым экраном. [1]
Под торец обоймы наклеены мягкая резиновая прокладка 3 и уплотнительное резиновое кольцо 5, вследствие чего обойма самоустанавливается по отношению к неподвижной части уплотнения. [2]
Под торец обоймы наклеены мягкая резиновая прокладка 3 и ушютнительное резиновое кольцо 5, вследствие чего обойма самоустанавливается по отношению к неподвижной части уплотнения. [3]
Под торец обоймы наклеены мягкая резиновая прокладка 3 и уплотнительное резиновое кольцо 5, вследствие чего обойма самоустанавливается по отношению к неподвижной части уплотнения. [4]
Допустимое смещение шпонки относительно торца обойм определяется исходя из следующих соображений. [5]
Радиус галтели из условия плотного прилегания торца обоймы к буртику должен быть не более 0 8 R, где R - радиус галтели ( или катет фаски) обоймы подшипника. [6]
Зазор между верхней плоскостью уплотняющего кольца и торцом обоймы должен быть в пределах 0 06 - 0 15 мм. [7]
Внутри трубки проходят плавкие вставки 4, припаянные к торцу обойм. [8]
 |
Схема работы пластинчатого автоматического клапана компрессора. [9] |
Рабочие поверхности уплотнительных обойм и колец пришабривают к штоку, а торцы обойм шлифуют. [10]
При включенной муфте ( когда муфта включена от пневматического привода) между торцом обоймы упорного шарикоподшипника отводки и концами коромысел должен быть зазор до 4 мм, дающий возможность свободному проворачиванию шарикоподшипника от руки без заеданий. [11]
 |
Пневматический подъемник. [12] |
По последнему заготовка скатывается в загрузочное устройство одношпиндельного автомата / /, где обрабатывается обратный торец обоймы. После обработки деталь по отводному лотку 4 попадает в приемное окно подъемника 5, а от него по подводному лотку 6 скатывается в загрузочное устройство горизонтально-протяжного станка / / /, где протягиваются четыре паза. [13]
Повышенный пропуск масла может быть из-за задир обоймы и подвижного кольца, а также значительного износа торца обоймы, что превышает величину предварительного натяга диафрагмы. При износе обоймы следует разобрать сальник, притереть обойму к подвижному кольцу и до отказа затянуть гайку обоймы. При остановке компрессора на длительный срок необходимо спустить масло из сальника через пробку внизу буксы сальника. Перед пуском компрессора необходимо залить масло в сальник через уравнительный бачок. [14]
В крайних положениях она стопорится пружиной / и штифтом 2, скользящим по канавке и западающим в углубления в торце обоймы. В выключенном положении элеватора плашки под действием пружин 5 находятся в углублении обоймы, и элеватор может свободно перемещаться по бурильным трубам. При повороте обоймы на 60 плашки, утапливаясь, подхватывают свечи за муфту и при натяжении троса перемещают буровой снаряд. [15]
Страницы: 1 2 3