Базовый торец

Cтраница 2

Схема выверки разъемного [ IMAGE ] Установка венца на торцы лап венца при установке на карусель - при настройке на зуборезном станке. [16]

Положение базового торца при обработке венца предопределяется его конструкцией. Базовым торцом, очевидно, должен быть тот, который расположен со стороны центрирующей заточки, базирующей венец при установке его на место, и он должен быть обточен с одной установки с наружной поверхностью обода. Это очень важно учитывать при разработке технологического процесса. На базовом торце также следует предусмотреть нанесение круговой риски. [17]

Биение базового торца приводит к погрешностям при обработке и установке колеса в механизме, которые в наибольшей мере отражаются на отклонении направления зубьев. [18]

Биение базового торца приводит к погрешностям при обработке и установке червячного колеса в механизме, которые в наибольшей мере отражаются на отклонении межосевого угла в червячной передаче f r - Предельные отклонения межосевого угла передачи задаются относительно рабочих осей, поэтому они учитывают погрешности изготовления и монтажа. [19]

Неперпендикулярность базового торца заготовки к рабочей оси зубчатого колеса приводит к отклонениям направления зубьев. [20]

Биение базового торца FT по табл. 5.27 для 7 - й степени точности по нормам контакта при ширине зубчатого колеса Ь 40 мм; FT - 24 мкм 0 024 мм. [21]

Биение базового торца FJ по табл. 5.27 для 7 - й степени точности по нормам контакта при ширине зубчатого колеса Ь 40 мм; FT 24 мкм 0 024 мч. [22]

Перпендикулярность базовых торцов колеса к оси посадочного отверстия достигают шлифованием торцов и посадочного отверстия с одной установки. [23]

Биение базового торца внутреннего кольца подшипника относительно отверстия - разность наибольшего и наименьшего расстояния от середины торца до плоскости, перпендикулярной к оси отверстия кольца. [24]

По базовому торцу колесо фиксируется чувствительным или жестким упором. [25]

Торцевое биение базового торца заготовки оказывает влияние на показатели контакта зубьев, в связи с этим допустимое торцевое биение FT заготовки прямозубого колеса должно составлять лишь часть допуска F на направление зуба, а для косозубого колеса средних и крупных модулей - часть от предельного отклонения fpfr осевого шага. [26]

Осевое биение базового торца вала вызывается осевым биением подшипника и погрешностями самого вала. [27]

Допуск перпендикулярности базового торца вала задают для узких колес с l / d 0 8 для выполнения норм контакта зубьев в передаче. [28]

Предельное смещение базового торца корпуса ( Д - с) - разность между предельным и номинальным расстояниями от оси вала, помещенного в опорах корпуса, до базового торца другой опоры ( фиг. [29]

Поковка устанавливается на базовый торец, относительно которого глубиномерами проверяется параллельность другой плоскости ( фиг. [30]

Страницы: 1 2 3 4