Гидравлический тормоз

Cтраница 4

Для торможения электропогрузчика используют гидравлический тормоз ведущих колес с приводом от ножной педали. [46]

При обратном вращении ротора гидравлического тормоза с большим углом наклона лопаток поглощается мощность во много раз меньшая, чем при прямом вращении. Это дает возможность вести спуско-подъемные операции без отключения тормоза при подъемах ненагруженного элеватора. [47]

Для замены их из гидравлического тормоза извлекаются стаканы без съема крышек при помощи двух болтов М20, ввинчиваемых для этого в резьбовое отверстие во фланце стакана. При замене севанитовых колец необходимо смазывать их суриком во избежание проворачивания. Уплотняющие поверхности должны быть направлены в сторону ротора. [48]

Первый случай характерен для гидравлических тормозов подъемных машин и лебедок. [49]

Схема пневмосистемы. [50]

Система обеспечивает работу привода пневматических и гидравлических тормозов прицепа и возможность накачивания шин. [51]

При испытании коробок передач гидравлическим тормозом необходимо обеспечить высокие ббороты его вала. Это достигается установкой двух коробок передач. Ведущий вал проверяемой коробки связан с электродвигателем, а второй вал постоянной коробки - с валом гидротормоза. Постоянная коробка выполняет роль редуктора, за счет которого повышают число оборотов вала гидротормоза при испытании коробки на низших передачах. Таким образом обороти вала тормоза при испытании поддерживают постоянными. Однако конструкции таких стендов - довольно сложные, поэтому в небольших мастерских ограничива-4 ются испытанием коробки передач без нагрузки. [52]

Схемы притирки. [53]

Притиры при обработке притормаживаются гидравлическими тормозами, а вращение их реверсируется. При притирке возможно уменьшение погрешностей зубчатого венца в пределах. [54]

Использование энергии двигателя при гидравлическом тормозе невозможно. [55]

После окончания монтажа лебедки монтируют гидравлический тормоз. [56]

Страницы: 1 2 3 4