Cтраница 2
Регулировка ручного тормоза автомобиля ГАЗ-66 проводится как на автомобиле ГАЗ-51А. При регулировке тормоза рукоятка должна находиться в крайнем нижнем положении. Не следует регулировать привод с помощью тяги, соединяющей рукоятку с промежуточным рычагом. [16]
Для регулировки ручного тормоза автомобиля КрАЗ - 257 ( см. рис. 95) затягивают рукоятку тормоза, ослабляют контргайку и, вращая упорный винт 5, устанавливают между винтом и наружной колодкой 8 зазор 0 5 - 0 75 мм; затягивают контргайку упорного винта и отпускают тормоз; ослабляют гайки 4 и 7 стяжных болтов и, вращая эксцентриковые пальцы 3 и 6 ( для уменьшения зазора по часовой стрелке), устанавливают между внутренней колодкой 2 и барабаном зазор 0 7 - 1 0 мм; затягивают гайки стяжных болтов и щупом проверяют, одинаков ли зазор по всей длине колодки. [17]
![]() |
Проверка хода штоков тормозных цилиндров ( а и регулировка тормозов ( б автомобиля КрАЗ - 257. [18] |
Для регулировки ручного тормоза автомобиля ЗИЛ-131 ( см. рис. 94) отсоединяют регулировочную вилку 10 тяги 9 от рычага 12; ставят рычаг 12 в крайнее переднее положение; изменением длины тяги 9-добиваются, чтобы после присоединения тяги к рычагу 12 полное затормаживание наступало при перемещении защелки 11 на 4 - 6 зубьев сектора, а в расторможенном положении тормозной, барабан вращался бы, не задевая за колодки. [19]
Для регулировки ручного тормоза автомобиля ГАЗ-бЗА, вывесив одно из задних колес, ставят рычаг тормоза в крайнее переднее положение и завертывают регулировочный винт / ( см. рис. 135) до затормаживания тормозного барабана. Затем отпускают аичт до свободного вращения барабана. [20]
К колодке ручного тормоза автомобилей ГАЗ-51 и ЗИЛ-150 приклепывают только новую фрикционную накладку. В автомобиле ЗИЛ-150 допускается использование старых накладок, имеющих толщину не менее 6 мм, при отсутствии задиров и замасливания их рабочей, поверхности. Головки заклепок при этом должны быть ниже поверхности накладки не менее чем на 2 мм. Фрикционные накладки должны прилегать к колодке так, чтобы щуп 0 1 мм не проходил. [21]
Для регулировки ручного тормоза автомобиля ГАЗ-66 ставят рычаги раздаточной коробки в нейтральное положение, вывешивают одно из задних колес, ставят рукоятку тормоза в крайнее нижнее положение и завертывают регулировочный винт 5 ( см. рис. 108) до затормаживания тормозного барабана. Затем отпускают винт до свободного вращения барабана. [22]
Для регулировки ручного тормоза автомобиля ГАЗ-66 ставят рычаги раздаточной коробки в нейтральное положение, вывешивают одно из задних колес, ставят рукоятку 1 ( см. рис. 93) в крайнее нижнее положение и ввертывают регулировочный винт 3 до затормаживания барабана. Затем отпускают винт 3 до свободного вращения барабана. [23]
![]() |
Тормозной механизм задних колес автомобилей КрЛЗ - 214Б п КрАЗ - 257. [24] |
При торможении ручным тормозом автомобиля ГАЗ-66 тормозные колодки 6 и 7 ( рис. 108) расходятся под давлением шариков 10 разжимного стержня 11, упирающихся в скошенные концы пальцев 8 верхних концов колодок. Поворотом этого винта устанавливают зазор между накладками колодок и тормозным барабаном. [25]
При торможении ручным тормозом автомобиля ГАЗ-66 тормозные колодки 4 и 5 ( рис. 93) расходятся под давлением шариков 7 разжимного стержня 8, упирающихся в скошенные концы пальцев 6 верхних концов колодок. Поворотом этого винта устанавливают зазор между накладками колодок и тормозным барабаном. [26]
![]() |
Ручной тормоз автомобиля ГАЗ-53А. [27] |
При торможении ручным тормозом автомобиля ГАЗ-53А тормозные колодки 17 ( рис. 135) расходятся под давлением шариков 5 разжимного стержня 8, упирающихся в скошенные концы пальцев 7 верхних концов колодок. Поворотом этого винта устанавливают зазор между накладками колодок и тормозным барабаном. [28]
Естественно, что рукоятка ручного тормоза автомобиля должна надежно удерживаться в заторможенном положении запирающим устройством. [29]
На рис. 103 показано устройство ручного тормоза автомобиля ЗИЛ-130. Барабан ручного тормоза крепится болтами к фланцу 8, который установлен на шлицах ведомого вала коробки передач. [30]