Ленточный тормоз

Cтраница 4

Диференциальный ленточный тормоз несколько лучше, но действует толчками и обладает свойством самоторможения ( фиг. Ленточные тормоза для обоих направлений вращения не дают большого эффекта ( фиг. Недостаток ленточных тормозов: результирующая сила R от усилий ленты Т и t заставляет тормозной вал работать на изгиб. [46]

Ленточный тормоз барабанного типа, установленный на автопогрузчик 4001, показан на фиг. [47]

Ленточный тормоз периодического действия. [48]

Ленточный тормоз периодического действия ( рис. 44) имеет тормозной барабан 1, кулачковый диск 8 и тормозную ленту 2 с накладками из фрикционного материала. Один конец тормозной ленты пальцем 3 прикреплен к станине пресса, а другой - к рычагу 4, сидящему на этом пальце, как на оси. [49]

Кинематическая схема ленточных тормозов лебедок. [50]

Ленточными тормозами, кинематические схемы которых приведены на рис. 5, оснащают все лебедки Уралмашзавода. [51]

Второй ленточный тормоз А тормозит вал солнечных колес 3, а второе многодисковое - сцепление / / связывает этот вал с турбинным валом. [52]

Суммирующий ленточный тормоз применяют преимущественно в тех механизмах, где требуется постоянный тормозной момент при прямом и обратном направлениях вращения вала, например в механизмах передвижения и поворота. [53]

Суммирующий ленточный тормоз ( см. рис. 83) - это тормоз, в котором оба конца ленты прикреплены к тормозному рычагу с одной стороны оси его вращения. Плечи а, и а2 действия усилий t и Т относительно оси вращения рычага могут быть разными или равны между собой; при одинаковых плечах тормозной момент не зависит от направления вращения шкива. [54]

Такой ленточный тормоз может быть превращен в фрикцион. Для этого нужно, чтобы неподвижные палец 7 и ось 12, а также ролик 9 были закреплены не на станине, а на постоянно вращающемся ( в направлении пунктирной стрелки) зубчатом колесе ( диске, крестовине), приводимом в движение от двигателя. При этом оттяжные пружины 3 заменяют упорными роликами или болтами, закрепленными на той же вращающейся детали. [55]

Каждый короткоходовой ленточный тормоз по существу представляет собой два простых тормоза, у которых усилие Т, создаваемое рычажной системой, для верхней половины ленты является максимальным, а для нижней - минимальным. [56]

Электрогидравлический толкатель. / - цилиндр. 2 - направляющие штоки. 3 - поршень. 4 - ротационный насос. 5 - электродвигатель. 6 - вал. 7 - траверса. [57]

У ленточных тормозов торможение осуществляется трением гибкой стальной ленты по поверхности тормозного шкива. Для повышения коэффициента трения лента обшивается фрикционным материалом. [58]

Привод ленточного тормоза состоит из коленчатого вала 2, установленного на радиальных сферических подшипниках корпуса 9, которых закреплены на раме лебедки. Шатунные шейки коленчатого вала посредством тяг соединяются со сбегающими концами тормозных лент. Обойма тяги надевается на вал и устанавливается на полувтулках из антифрикционных материалов. [59]

Работоспособность ленточного тормоза, как и других узлов трения, определяется функциональной совместимостью контактирующих материалов. Наиболее эффективны материалы, которые в паре обеспечивают наилучшие показатели рассмотренного комплекса фрикционных свойств. Коэффициент трения и допускаемое контактное давление выбранных материалов определяют диаметр и ширину тормозных шкивов. Теплостойкость тормозных колодок, сопротивляемость тормозных шкивов износу и термической усталости существенно влияют на безопасность работы и долговечность ленточных тормозов. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5