Cтраница 3
Он ограничен некоторым значением двухмерного давления Лаж, при котором адсорбци-онный слой теряет устойчивость, на его поверхности образуются складки, подобные торосам на ледяных полях ( рис. II - 17), и возникают полимолекулярные слои. [31]
Для разработки метода расчета конструкции необходимо прежде всего изучить ати ледовые образования: их размеры, физико-механические свойства отдельных льдин, из которых сложены торосы, прочность торосов как своеобразной конструкции иа льда. [32]
Кроме вышеперечисленных, методы противодействия обладают еще одним весьма значительным недостатком: для того, чтобы обоснованно рассчитать нагрузку на защитное сооружение, необходимо знать прочностные параметры торосов. Эти параметры в настоящее время мало известны. Кроме того, методы противодействия практически не могут быть применены для защиты подводных трубопроводов от воздействия айсбергов. [33]
Для разработки метода расчета конструкции необходимо прежде всего изучить ати ледовые образования: их размеры, физико-механические свойства отдельных льдин, из которых сложены торосы, прочность торосов как своеобразной конструкции иа льда. [34]
Принятая схема установки ворот-аппарели позволяет возвратно-поступательным движением ведущей секции ( при ее открывании) под воздействием гидроцилиндров разрушать лед в случаях, когда закрытые ворота будут заблокированы нагромождениями торосов. [35]
![]() |
Фрагмент дешифрирования материалов РЛС ландшафта байкальской зоны складчатости. [36] |
Завершая рассмотрение теоретических, методологических и практических вопросов по применению материалов РЛС для региональных инженерно-геологических исследований на основе проведенного нами сравнительного анализа и результатов значительного объема опытно-экспериментальных исследований ( с использованием системы РЛСБО Торос), можно сделать вывод, что имеются основания впервые оценить их информативность, что, в свою очередь, позволит определить сферу их применения. [37]
При движении по незнакомой трассе, а также в ночное время скорость ограничивают до 20 - 25 км / ч; до 5 - 7 км / ч при преодолении снежных бугров, торосов, автомобильных дорог, перекрестков, на спусках и поворотах. Переезд автодорог преодолевают под прямым углом. При отказе двигателя аэросани буксируют только автомобилем, трактором при помощи жесткого водила, так как у аэросаней нет дорожных тормозов. [38]
Подводный трубопровод, проложенный по дну Большого Невольничьего озера ( Канада) для удовлетворения потребностей г. Тауна в питьевой воде, на расстоянии 2100 м от берега был смещен на 100 м и разрушен в нескольких местах на участке длиной около 250 м в результате воздействия на него дрейфующих торосов. [39]
![]() |
Месячные и годовые предельные нормы рабочего времени. [40] |
При выполнении полетов по обслуживанию высокоширотных экспедиций, проводке морских судов, разведке льдов и аэрофотосъемке по площадям продолжительность ежедневной ( сменной) работы ( рабочего времени) для членов экипажей самолетов 1 - 3 классов может быть увеличена до 13 5 часов, а для членов экипажей самолетов Ан-24, оборудованных радиолокационной аппаратурой типа Торос и Нить, - до 13 часов. [41]
Состоящий из торосов, обильный торосами. [42]
Состоящий из торосов, обильный торосами. [43]
Величина отношения ирх и w выбирается такой, чтобы масштаб изображения по азимуту был бы равен среднему масштабу по дальности. Постоянство этого отношения поддерживается в системе Торос с помощью потенциометра вручную. [44]
Весной и осенью промеры толщины льда на трассе ( при толщине его более 1 м) следует производить 2 раза в неделю, зимой - раз в 15 дней. При появлении: на льду воды, торосов, промоин движение транспорта прекращается. В туман и пургу движение по льду также запрещается. При прекращении движения транспортные средства, находящиеся на льду, равномерно рассредоточивают. При длительной стоянке под колеса и гусеницы подкладывают доски. При заметном прогибанш:: льда груз перемещают на новое место. При движении по льду запрещается резко тормозить и обгонять идущий транспорт. При переправах по льду через реки и водоемы люди должны сойти с транспорта и следовать пешком на расстоянии не менее 25 м от него. [45]