Cтраница 2
Рассмотрим составной стержень, ветви которого соединены при помощи планок бесконечно большой жесткости. В результате закручивания такого стержня в середине длины ветвей образуются точки перегиба упругой линии. [16]
Рассмотрим составной стержень, ветви которого соединены при помощи планок бесконечно большой жесткости. В результате закручивания такого стержня в середине длины ветвей образуются точки перегиба упругой линии. Введя в эти точки шарниры ( рис. 5 - 5), определим значение реактивных поперечных сил от единичного перемещения верхних узлов в плоскости грани, при этом жесткостью ветвей на кручение будем пренебрегать. [17]
Обозначим через / р расстояние между точками перегиба, а через ар начальный прогиб между этими же точками. Допустим, что в узлах отсутствует поворот сечения ( что справедливо лишь при искривлении в одну сторону нескольких смежных панелей), и будем считать, что положение точек перегиба упругой линии остается неизменным. [18]