Cтраница 1
Точка соприкасания подвижной центроиды с неподвижной центроидой является в данный момент времени мгновенным центром скоростей. [1]
![]() |
Викторе линии на цилиндрах червяка и QefH & tfHoro колеса. [2] |
Точки соприкасания сопряженных профилей червячного зацепления образуют весьма сложную линию зацепления, которая может быть всегда построена, если рассечь червячную передачу плоскостями, параллельными плоскости главного сечения, и рассмотреть полученные таким образом реечные зацепления. [3]
Скорости точек соприкасания тел равны нулю, а потому возможные перемещения этих точек равны нулю. В этом случае 8s О и работа реакции R, являющейся геометрической суммой нормальной составляющей и силы сцепления на этом перемещении, равна нулю. [4]
В точке соприкасания нормали могут быть направлены в одну сторону. [5]
Нормаль в точке соприкасания элементов высшей пари качения п скольжения делит линию центров на части, обратно пропорциональные угловым скоростям. [6]
![]() |
Построение профилей взаимоогибаемых кривых по заданной линии зацепления. [7] |
Нормаль в точке соприкасания элементов высшей пары качения и скольжения делит линию центров на части, обратно пропорциональные угловым скоростям. [8]
![]() |
Увеличенное изображение двух трущихся поверхностей. [9] |
Если в точках соприкасания приложить опорные реакции R, направленные по нормали к элементарным площадкам соприкасания ( рис. 407), и разложить их на составляющие, перпендикулярные и параллельные направлению движения, то нормальные составляющие N будут уравновешиваться заданными нормальными нагрузками, а касательные составляющие Q в сумме создадут некоторую силу сопротивления относительному перемещению поверхностей А и В. Эта сила сопротивления и называется силой трения. [10]
Центры окружностей и точки соприкасания их с квадратами в серединах сторон являются, очевидно, и в диметрическои проекции также центрами эллипсов и точками соприкасания эллипсов с ромбами и параллелограммами в серединах их сторон. Диаметры окружностей, параллельные осям, являются сопряженными диаметрами эллипсов. [11]
![]() |
Зацепление двух зубчатых колес зацепления М. Л. Новикова. [12] |
При этом нормаль в точке соприкасания пересекает в соответствующей точке, например PJ, прямую Р - Р соприкасания начальных цилиндров, и тем самым всегда сохраняется заданное передаточное отношение. Профили зубьев зубчатого зацепления М. Л. Новикова вообще могут быть выполнены по различным кривым. Наиболее простыми, как показали исследования, являются профили, очерченные в торцовом сечении по окружностям. [13]
Линией зацепления называется геометрическое место точек соприкасания профилей боковых поверхностей зубьев колес, принадлежащее неподвижному пространству. [14]
Нормальные напряжения, возникающие в точке соприкасания при передаче давления от одного тела на другое, называются контактными напряжениями. [15]