Cтраница 3
При этом все точки прямой будут описывать кривые, которые носят название эвольвент круга. На рис. 20.7 показаны эвольвенты, описанные точками В и С. Из чертежа непосредственно следует, что все точки эвольвенты, описанной точкой В, отстоят на одном и том же расстоянии ВС от точек эвольвенты, описанной точкой С. [31]
Величина головки зуба меньшего колеса ограничивается условием отсутствия заострения зуба. Активная линия зацепления представляет собой отрезок ab - ga производящей прямой у-у, заключенный между окружностями вершин зубьев колес. Как было указано, эвольвенты внутреннего зацепления могут касаться только в пределах участка линии зацепления левее точки А, расположенной на ней; правее же этой точки эвольвенты пересекаются. Если при этом не подрезать ножку зуба меньшего колеса, то может произойти такое же заклинивание зубьев, как и во внешнем зацеплении. При этом заклинивании головка зуба большего колеса вдавливается в ножку зуба меньшего колеса. В станочном зацеплении при пересечении эвольвенты зуба нарезаемого колеса режущим профилем зуба производящего исходного контура зуборезный инструмент срезает часть зуба колеса, в результате чего колесо получается с подрезанными зубьями. При подрезании ножки зубья ослабляются и, кроме того, срезается часть эвольвенты, образующей профиль ножки зуба. Поэтому подрезание при изготовлении зубчатых колес нежелательно. [32]
Под углом зацепления понимают угол между линией зацепления и перпендикуляром к линии центров. Если элемент зацепления - колесо или инструмент - взят отдельно, то, естественно, для него отсутствуют и линии зацепления и линия центров. Под углом давления понимают угол между касательной к эвольвенте в какой-либо точке эвольвенты и радиусом-вектором, проведенным в ту же точку эвольвенты. Таким образом, он относится к эвольвенте, как к геометрической линии. [33]
Под углом зацепления понимают угол между линией зацепления и перпендикуляром к линии центров. Если элемент зацепления - колесо или инструмент - взят отдельно, то, естественно, для него отсутствуют и линии зацепления и линия центров. Под углом давления понимают угол между касательной к эвольвенте в какой-либо точке эвольвенты и радиусом-вектором, проведенным в ту же точку эвольвенты. Таким образом, он относится к эвольвенте, как к геометрической линии. [34]
![]() |
Утолщение зубьев инструментов Д5Ц и допуск на толщину зубьев 65Ы в мм. [35] |
Под углом зацепления понимают угол между линией зацепления и перпендикуляром к линии центров. Если элемент зацепления - колесо или инструмент - взят отдельно, то, естественно, для него отсутствуют и линии зацепления и линия центров. Под углом давления понимают угол между касательной к эвольвенте в какой-либо точке эвольвенты и радиусом-вектором, проведенным в ту же точку эвольвенты. Таким образом, он относится к эвольвенте, как к геометрической линии. [36]
Под углом зацепления понимают угол между линией зацепления и перпендикуляром к линии центров. Если элемент зацепления - колесо или инструмент - взят отдельно, то, естественно, для него отсутствуют и линии зацепления и линия центров. Под углом давления понимают угол между касательной к эвольвенте в какой-либо точке эвольвенты и радиусом-вектором, проведенным в ту же точку эвольвенты. Таким образом, он относится к эвольвенте, как к геометрической линии. [37]