Cтраница 4
При более значительной поперечной нагрузке до потери устойчивости произойдет исчерпание несущей способности стержня, после того как напряжения в наиболее опасных точках достигнут предела текучести. Поэтому определение критической нагрузки сжато-изогнутого стержня в плоскости действия поперечной нагрузки потребует рассмотрения упругопластических деформаций, что выходит за рамки настоящего курса. [46]
При более значительной поперечной нагрузке до потери устойчивости произойдет исчерпание несущей способности стержня, после того как напряжения в наиболее опасных точках достигнут предела текучести. Поэтому определение критической нагрузки сжато-изогнутого стержня в плоскости действия поперечной нагрузки потребует рассмотрения упруго-пластических деформаций, что выходит за рамки настоящего курса. [47]
При более значительной поперечной нагрузке до потери устойчивости произойдет исчерпание несущей способности стержня, после того как напряжения в наиболее опасных точках достигнут предела текучести. Поэтому определение критической нагрузки сжато-изогнутого стержня в плоскости действия поперечной нагрузки потребует рассмотрения упругопластических деформаций, что выходит за рамки настоящего курса. [48]
Таким образом, указанный приближенный прием с использованием промежуточных сингулярных решений (3.167) полезен также при определении концентрации напряжений в наиболее опасных точках вырезов и отверстий различной формы. Это особенно важно в тех случаях, когда точное решение задачи представляет большие трудности. [49]