Cтраница 2
Исследование процесса теплоотдачи в передней критической точке при взаимодействии ламинарного потока с преградой представляет не только теоретический, но и практический интерес. [16]
![]() |
Распределение локального диффузионного потока по поверхности сферической частицы, обтекаемой поступательным стоксовым потоком. [17] |
Локальный диффузионный поток в передней критической точке сферы определяется путем решения алгебраического уравнения (1.5), (2.17), где величина предельного локального потока вычисляется по формуле / оо ( 0) - 3 [ Г ( 1 / 3) ] - 1 ( Pe / 2) V3 ( см. формулу (4.1) гл. В [166] показано, что приближение диффузионного пограничного слоя (1.2) - (1.4), (5.1) равномерно пригодно по малому параметру Ре 1 / 3 в передней критической точке 0 л сферы. [18]
Задача рассматривалась применительно к передней критической точке притупленных тел. Качественные зависимости влияния различных факторов на температуры воспламенения и затухания, а также на температуру поверхности частицы и интенсивность ее выгорания для тел произвольной формы сохраняются, а количественные уточняются с использованием метода относительного соответствия. [19]
Во-первых, при удалении от передней критической точки вдоль поверхности диска локальный диффузионный поток монотонно возрастает, а не уменьшается, как это имело место в случае сферы. [20]
Угол ф мы отсчитываем от передней критической точки цилиндра. [21]
![]() |
Распределение скорости [ IMAGE ] Влияние начального профиля на. [22] |
Для нахождения теплового потока в передней критической точке необходимо провести расчет около сферы при малом шаге As ( например, при As / I. [23]
Известно, что температура в передней критической точке профиля крыла реактивного самолета на 500 К превышает температуру окружающего воздуха. [24]
![]() |
Электрическое моделирование циркуляционного течения через решетку. / - щуп. 2-усилитель. 3 - выпрямитель.. - гальванометр. [25] |
Формы ограничивающих линий тока, положение передней критической точки на профиле и угол выхода а2 могут быть уточнены по результатам измерений. [26]
В диффузионном погранслое с исключенной областью передней критической точки d b существенную роль играет радиальная диффузия вещества к поверхности капли, в то время как тангенциальной диффузией можно пренебречь. [27]
В диффузионном пограничном слое с исключенной областью передней критической точки d Ъ: г - 1 J i ( 9 ( &), О ( е) 0; я - О ( е) в уравнении (1.1) при сохранении конвективных членов-можно пренебречь тангенциальным диффузионным переносом по сравнению с диффузией в радиальном направлении. [28]
Какой высоте полета соответствуют значения параметров в передней критической точке самолета - 1 42 МПа, 670 К. [29]
Предположим, что на некотором расстоянии х0 от передней критической точки до точки О давление внешнего потока сохраняется постоянным и равным ро, а затем резко увеличивается вниз по течению. Можно допустить, что в точке Р на небольшом расстоянии от точки О внешняя часть профиля скорости в пограничном слое имеет кривизну того же порядка, что и в точке О. Это означает, что при хха первый член правой части уравнения ( 3 - 1) преобладает над вторым членом, поток близок к потенциальному, и согласно уравнению Бернулли полное давление мало изменяется вдоль линии тока. [30]