Точность - подшипник
Cтраница 3
 |
Изменение мощности, передаваемой валом, N - f ( d. [31] |
Оптимизация точности подшипника скольжения проводится на основе минимизации момента трения Mf для снижения энергетических затрат и повышения надежности. [32]
Назначается класс точности подшипника, исходя из требований к точности вращения. [33]
Назначается класс точности подшипника исходя из требований к точности вращения. [34]
 |
Типы подшипников ка - [ IMAGE ] Передняя опора шпинделя. [35] |
Выбор класса точности подшипника зависит от допуска на точность вращения ( биение) шпинделя, которая, в свою очередь, определяется требуемой точностью обработки. [36]
Определение класса точности подшипников для узлов с высокой точностью вращения опор. [37]
Назначают класс точности подшипника с учетом требований к точности вращения вала. [38]
Дополнительные классы точности подшипников - 8 и 7 - ниже класса точности 0 установлены для применения по заказу потребителей в неответственных узлах. [39]
Повышение класса точности подшипника значительно увеличивает его стоимость. [40]
Повышение класса точности подшипников обычно несколько увеличивает их предельную быстроходность, но влияет на нее меньше, чем, материал и конструкция сепаратора. У крупногабаритных тяжелых подшипников значение [ dmn ] существенно снижается. Целесообразно уменьшать диаметр шариков Dw и их число в подшипнике г ( на 1 - 2 шт. В качестве материала ( если позволяет рабочая температура) надо применять трубчатый текстолит. [41]
Соответствие классов точности подшипников по ГОСТ 520 классам точности ИСО 492 и национальных стандартов некоторых стран приведено в приложении А. [42]
Повышение класса точности подшипников обычно несколько увеличивает их предельную быстроходность, но влияет на нее меньше, чем материал и конструкция сепаратора. Целесообразно уменьшать диаметр шариков Dw и их число в подшипнике г ( на 1 - 2 шт. В качестве материала ( если позволяет рабочая температура) надо применять трубчатый текстолит. [43]
Дополнительные классы точности подшипников ( 8 и 7) более низкие, чем класс точности 0, применяют по заказу потребителей в неответственных узлах. [44]
Для классов точности подшипников Н, П и В овальность допускается не более половины допуска на диаметр посадочной поверхности, а для классов точности А и С не более четверти допуска. [45]
Страницы: 1 2 3 4