Точность - подшипник - качение
Cтраница 1
Точность подшипников качения определяется: а) точностью основных размеров подшипников; б) точностью вращения. [1]
Точность подшипников качения определяется: а) точностью основных размеров деталей подшипников; б) точностью вращения. [2]
Точность подшипника качения определяется точностями его изготовления и сборки. Допуски на изготовление посадочных поверхностей подшипника не совпадают с допусками по квалитетам, поэтому для градации точности подшипников качения оставлены классы точности. [3]
Точность подшипников качения характеризуется точностью основных размеров ( внутреннего и наружного диаметров подшипника и ширины колец), точностью формы и взаимного расположения поверхностей колец, точностью вращения. С повышением класса точности стоимость подшипника качения значительно возрастает. Подшипники качения более высоких классов точности применяют для валов и осей, к которым предъявляют требование точного вращения. Условные обозначения подшипников качения состоят из цифр и букв, которые приведены в каталогах и справочниках по подшипникам качения. [4]
 |
Регулируемые подшипники скольжения.| Схемы подшипников качения. [5] |
Нормы точности подшипников качения установлены ГОСТом. Все подшипники качения в зависимости от их точности изготовления разделены на классы. [6]
Выбор класса точности подшипника качения нужно производить, ориентируясь на данные табл. 107 - 109 в соответствии с теми требованиями, которые предъявляются к проектируемому подшипниковому узлу. [7]
ГОСТом установлены следующие классы точности подшипников качения: 0 - нормальный класс, 6 - повышенный, 5 - высокий, 4 - особо высокий, 2 - сверхвысокий. Ранее применяли другие обозначения классов точности подшипников качения, и поскольку они весьма часто встречаются на подшипниках, изготовленных несколько лет назад, приводим краткие сведения об этих обозначениях. До введения нового ГОСТа класс точности подшипника качения обозначали одной или двумя буквами, стоящими впереди номера подшипника: нормальный класс точности ( буква Н на подшипниках не клеймится); П - повышенный класс точности; В - высокий класс точности; А - прецизионный класс точности; С - сверхпрецизионный класс точности. [8]
Биение центров зависит в основном от точности подшипников качения. Величина биения неизношенного центра должна быть для точных центров ( с прецизионным подшипником) г 0 005 мм для центров средней точности 0 010 мм; для менее точных центров SO015 мм. [9]
Точность вращения центра определяется в основном точностью подшипников качения. [10]
Точность вращения центров зависит главным образом от точности подшипников качения. Величина йиения неизнощенного центра должна быть для точных центров ( с прецизионным подшипником) 0 003 мм; для центров средней точности 0 010 мм; для менее точных центров 0 015 мм. [11]
 |
Рекомендуемые посадки подшипников качения. [12] |
ГОСТ 520 - 71 установлено 5 классов точности подшипников качения: 0 - нормальной; 6 - повышенной; 5 - высокой; 4 - прецизионной; 2 - сверхпрецизионной. [13]
Проектирование подшипниковых узлов следует производить в такой последовательности: составить эскиз общей компоновки узла; определить величину и направление действующих на подшипник нагрузок; определить тип, размер и класс точности подшипника качения; выбрать посадку внутреннего и наружного колец, а также способ закрепления их на посадочных местах; выбрать смазку и тип уплотнительных устройств. [14]
Некоторый недостаток их - шум, производимый подшипниками качения при высоких числах оборотов, и недостаточная иногда виброустойчивость. Что касается точности подшипников качения, то в настоящее время она настолько высока, что допускает установку шпинделей наиболее точных станков, например, резьбошлифовалышх, на шарикоподшипниках. Нужно, однако, иметь в виду повышенную сюимость подшипников качения всех классов точности выше нормальной ( стр. [15]
Страницы: 1 2