Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема работы шевинговального станка. [1] |
Точность шевингования зависит от первоначальной точности подготовленного к шевингованию зубчатого колеса, так как оно может произвести исправление профиля не более чем на одну степень точности. [2]
![]() |
Форма зуба. [3] |
Точность шевингования в значительной степени зависит от точности их изготовления перед шевингованием. [4]
![]() |
Принципиальная схема работы шевинговального станка. [5] |
Точность шевингования зависит от первоначальной точности подготовленного к шевингованию зубчатого колеса, так как оно может произвести исправление профиля не более чем на одну степень точности. [6]
Особое влияние на точность шевингования оказывает величина радиального биения венца, шаговые погрешности и направление зуба. Кроме того, перед шевингованием на заготовке необходимо производить закругление зуба и снятие заусенцев. [7]
Особое влияние на точность шевингования оказывают величина радиального биения венца, шаговые погрешности и направление зуба. Кроме того, перед шевингованием на заготовке необходимо производить закругление зуба и снятие заусенцев. [8]
Основные факторы, влияющи на точность шевингования: точность шевера и станка, точность и жесткость установки шевера и заготовки, точность предварительного нарезания колеса и обработки его базовых поверхностей. [9]
Припуски на шевингование приведены в табл. 3.14. Однако следует учитывать, что уменьшение припуска на шевингование требует повышения точности предварительной зубообработки и, как следствие, приводит к повышению точности шевингования, а завышение припуска, особенно при обработке колес с числом зубьев z 20, может привести к снижению точности шевингования и, в частности, к характерным погрешностям эвольвентного профиля колес. [10]
Припуски на шевингование приведены в табл. 3.14. Однако следует учитывать, что уменьшение припуска на шевингование требует повышения точности предварительной зубообработки и, как следствие, приводит к повышению точности шевингования, а завышение припуска, особенно при обработке колес с числом зубьев z 20, может привести к снижению точности шевингования и, в частности, к характерным погрешностям эвольвентного профиля колес. [11]
При правильном ведении процесса шевингованием можно получить чистоту поверхности 7 - 8-го классов. Существенное значение для точности шевингования имеет точность станка и оснастки. Биение наружного диаметра шпинделя шевера не должно превышать 0 005 - 0 01 мм, опорного торца - 0 005 - 0 01 мм, торца шевера в сборе - 0 010 - 0 015 мм, центров задней и передней бабок - 0 005 - 0 01 мм. Точность изготовления и биение центрирующей шейки оправки и опорного торца должны быть 0 005 - 0 1 мм. [12]
![]() |
Форма зуба. [13] |
При правильном ведении процесса шевингованием можно получить, чистоту поверхности 7 - 8-го классов. Существенное значение для точности шевингования имеет точность станка и оснастки. Биение наружного диаметра шпинделя шевера не должно превышать. Точность изготовления и биение центрирующей шейки оправки и опорного торца должны быть 0 005 - 0 1 мм. [14]
Однако для нарезания колес под шевингование применяют, как правило, однозаходные фрезы со шлифованным профилем. Они изготовляются весьма точно ( табл. 29), поскольку точность шевингования зависит от точности, достигнутой при зубофрезерованин. Расчет нормальных черновых фрез мало отличается от расчета однозаходных фрез. [15]