Кинематическая точность - колесо
Cтраница 1
Кинематическая точность колеса может быть определена с помощью комплексных показателей - кинематической погрешности A. [1]
 |
Колебание измерительного межосевого угла пары конических колес. [2] |
Кинематическая точность колес может быть повышена путем снижения радиального биения колеса и обработки его на станке с повышенной кинематической точностью при точном центрировании заготовки в процессе нарезания и шлифования зубьев. Шевингование колес не уменьшает их кинематическую погрешность. [3]
Кинематическая точность колеса определяет согласованность его поворотов при зацеплении с точным колесом или рейкой. Плавность работы характеризует равномерность хода колеса; обычно нарушение плавности проявляется многократно за оборот колеса в виде циклической погрешности с той или другой частотой. Нормы контакта определяют точность прилегания боковых поверхностей зубьев сопряженных колес в передаче. [4]
 |
Погрешность углового положения. [5] |
Кинематическая точность колеса определяется величиной погрешности углового положения колеса при его зацеплении с ведущим точным колесом. Таким образом, согласно приведенному определению, следует представить, что точное ведущее колесо приводит в движение рассматриваемое колесо и фиксируются неточности в угловых положениях ведомого колеса по сравнению с теми угловыми положениями, которое бы оно занимало при отсутствии каких-либо погрешностей. Погрешность может измеряться в линейной мере на заданном радиусе. Наибольший размах изменения кривой погрешности углового положения на заданном радиусе ( рис. 11.119) характеризует кинематическую погрешность колеса, а разность погрешностей углового положения на рассматриваемом угле cpfe определяет кинематическую погрешность F lk на этом угле. [6]
Кинематическая точность колеса, как это показано в табл. 11.12, может быть проверена непосредственно по величине кинематической погрешности колеса или по накопленной погрешности шага колеса или же раздельной проверкой радиальных и тангенциальных составляющих. [7]
Кинематическая точность колеса определяет величину полной погрешности угла его поворота за оборот. Кинематическая точность колеса в соответствии с ГОСТом 1643 - 56 может быть полностью определена при комплексном однопрофильном контроле или измерением накопленной погрешности окружного шага. [8]
Кинематическая точность колес 9, 10 и 11 - й степеней может определяться только контролем радиального биения. [9]
 |
Средние значения к. п. д. зубчатых зацеплений щ. [10] |
Нормы кинематической точности колеса устанавливают величину полной погрешности угла поворота за один оборот; нормы плавности устанавливают величину составляющих полной погрешности угла поворота, многократно повторяющихся за один оборот; нормы контакта устанавливают полноту прилегания боковых поверхностей зубьев. [11]
Оценка кинематической точности колеса по накопленной погрешности окружного шага ( полученной из результатов измерения равномерности окружного шага) и оценка циклической точности его по разности окружных шагов, определяемых обычными шагомерами для окружного шага, является малонадежной и необъективной. [12]
Показателями кинематической точности колеса являются AF2 или Д / 2 или один из следующих комплексов: е и A0L; еа и Лр2; Д0а и Д 1; Д0а и Дф2; е - для 10 - й степени точности. [13]
Показателями кинематической точности колеса являются AF % или At % или один из следующих комплексов: е0 и A0L; е0 и Дф2; А0а и A0L; AQa и Дф2; е0 - для 10 - й степени точности. [14]
На кинематическую точность колес, скомплектованных пар колес и передач влияют также следующие погрешности специфических параметров конических колес и передач. [15]
Страницы: 1 2 3 4