Cтраница 2
Траверса ( рис. 32, а, б) воспринимает нагрузку от прессового усилия и от давления пара внутри корпуса автоклава. [16]
![]() |
Форматор-вулканизатор аубо 36 фирмы Герберт. [17] |
Траверса 6 делается как литой, так и сварной конструкции, но преобладают литые. [18]
Траверса поднята вверх и отведена в крайнее положение. [19]
![]() |
Кинематическая схема интегратора. [20] |
Траверса 31, закрепленная на валу 32, через шестерни 7, 8 ж 9 вращается синхронным электродвигателем со скоростью 2 об / мин. [21]
Траверсы применяются для подъема с помощью кранов крупногабаритных или длинномерных грузов при выполнении погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Они, как правило, воспринимают сжимающее или растягивающее усилие или работают на изгиб. [22]
Траверсы служат для распределения усилия подъема на несколько точек строповки. Двухлучевая траверса ( рис. 7.11, а) позволяет осуществить подвеску аппарата не в одной, а в двух точках, вследствие чего уменьшается прогиб аппарата от собственного веса. Кроме того, уменьшаются горизонтальные усилия, сжимающие конструкцию, при подъеме аппаратов большой длины. Трехлучевая траверса ( рис. 7.11 6) дает возможность осуществлять подвеску цилиндрической обечайки в трех точках. При использовании траверсы сжимающие усилия, возникающие в поднимаемых элементах при наклонном положении стропов, заменяются усилиями, направленными вверх. Это позволяет избежать деформирования поднимаемых элементов. [23]
Траверса состоит из шестнадцати цельнокатаных пластин толщиной по 200 мм и восьми литых накладок с расточенными отверстиями под колонны. [24]
![]() |
Кузов цельнометаллического пассажирского вагона длиной 23 6 м с несущим наружным листом. [25] |
Траверса 2 с арми-ровкой из красной меди 3 воздушным цилиндром 12 поднимается в верхнее положение. [26]
Траверса и подшипниковый щит крепятся к корпусу двумя стяжными винтами. Стальная шайба 18 служит для предотвращения попадания смазки из подшипника на коллектор. [27]
Траверса и каретка приводятся в движение вручную вращением маховичка. [28]
![]() |
Форма с автоматическим вывинчиванием резьбовых изделий. [29] |
Траверса 9, скользящая по станине, останавливается после того, как дойдет до упора. [30]