Cтраница 5
Траверса крепится с помощью подтравсрсников и болтов. Соединение выполняется так, чтобы не ослаблять траверсу и стойки опоры. Сечения траверсы и стоек, лежащие в этом сочленении, являются расчетными с наибольшим напряжением древесины. При больших сечениях проводов бревна стоек ставят комлем вверх, а траверсу выполняют из двух бревен. [61]
![]() |
Головка анкерной опоры линии с подвесными изоляторами. [62] |
Траверса удерживается четырьмя подтраверсниками, плотно прижимаемыми к ней независимыми сквозными стяжными болтами. [63]
Траверса с диаметром в отрубе 18 см удовлетворяет и условиям работы линии при обрыве одного провода. [64]
![]() |
Схема нагрузки траверсы. Изгибающий момент в сечении Е. [65] |
Траверса крепится к стойке опоры без врубок. [66]
Траверса с якорем уравновешены и поворачиваются на призме в магнитопроводе. [67]
Траверса имеет весьма жесткий котур, и поэтому заварка трещин электродами УОНИ-13 / 55 с местным подогревом и послойной проковкой металла шва не давала желаемых результатов. Внутренние сварочные остаточные напряжения переходили за предел прочности металла шва, и в этом месте вновь появлялись трещины. [68]