Cтраница 1
Средняя траверса служит новке реторты па пресс служит люнет. [1]
![]() |
Узлы опирания балок - выпуск верхнего элемента. s - консоль из двух швеллеров. [2] |
Между боковыми и средними траверсами кондукторов укладываются два двутавра и прижимаются полками к соответствующим траверсам. Производится одновременная резка стенок двутавров газорезательной машиной по копиру. Затем крайние траверсы вместе с прижатыми к ним разрезанными половинками двутавров перемещаются в поперечном направлении, а центральный кондуктор с двумя другими половинками поворачивается на 180 вокруг продольной оси до совмещения с выступами раздвинутых половинок. После этого производится сварка. [3]
Деформация испытуемого образца осуществляется перемещением средней траверсы, связанной двумя тягами и поперечиной с поршнем гидравлического цилиндра. Сила определяется по давлению масла в рабочем цилиндре динамометром, состоящим из гидравлического цилиндра с поршнем и массивного маятника. Увеличение давления масла в цилиндре силоизмерителя вызывает выдвижение поршня и отклонение маятника от вертикального положения. [4]
Дозирующий механизм состоит из порционера, подающего порцию нафталиновой массы в фильтры и сталкивающего отпрессованный брикет; крышки порционера; средней траверсы, по которой движется порционер. Это движение осуществляется при помощи вмонтированного в порционер гидравлического цилиндра. Шток цилиндра жестко крепится к раме; под давлением масла порционер передвигается вместе с цилиндром, шток остается неподвижным. Дозирующая полость оорционера окружена паровой рубашкой. Подвод к ней пара и отвод из нее конденсата осуществляются при помощи раздвижных патрубков. [5]
![]() |
Баланспрная траверса грузоподъемностью. [6] |
Через стенки двутавров, усиленные платиками, проходят три пальца; два из них 7 предназначены для крепления нижних блоков грузовых полиспастов, а на третий 8 надета листовая подвеска для соединения со средней траверсой. [7]
Терморезистор TKTI-300 имеет полупроводниковый элемент в виде бусинки, расположенный внутри кварцевой трубки диаметром 0 35 мм, поверх которой находится подогреватель из вольфрамовой проволоки диаметром 16 мк. Концы подогревателя соединены со средними траверсами четы-рехэлектродной ножки, две крайние полупроводниковым элементом. [8]
Дозатор должен прогреваться до температуры, обеспечивающей нормальную загрузку фильтра, при перегреве дозатора ухудшаются условия его работы. Отдушина, крышка дозатора, средняя траверса, сборник оттеков прессования и трубопроводы отвода оттеков и утечек должны прогреваться до температуры, не допускающей застывания оттеков прессования и утечек. [9]
Схема универсальной машины на 100 от с гидравлическими приводом и силоизмерением приведена на фиг. Деформация испытуемого образца осуществляется перемещением средней траверсы, связанной двумя тягами и поперечиной с поршнем гидравлического цилиндра. Усилие определяется по давлению масла в рабочем цилиндре динамометром, состоящим из гидравлического цилиндра с поршнем и массивного маятника. Увеличение давления масла в цилиндре силоизмерителя вызывает выдвижение поршня и отклонение маятника от вертикального положения. [10]
Создание деформации испытуемого образца осуществляется перемещением средней траверсы, связанной при помощи двух тяг, и поперечины с поршнем гидравлического цилиндра. Усилие определяется по давлению масла в рабочем цилиндре при помощи специального динамометра, состоящего из гидравлического цилиндра с поршнем и массивного маятника. Увеличение давления масла в цилиндре силоизмерителя вызывает выдвижение поршня и отклонение массивного маятника от вертикального положения. Отсчет усилий производится по шкале с равномерными делениями. [11]
![]() |
Балансирная траверса грузоподъемностью 100 тс. [12] |
Баланс ирная траверса грузоподъемностью 100 тс ( рис. 86) предназначена для монтажа колонн синтеза. Конструкция позволяет осуществить подвеску груза к четырем подъемным полиспастам и обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все полиспасты, поскольку при перекосе колонны положение средней траверсы 3 остается неизменным. Траверса может применяться при монтаже аппаратов как мачтами, так и портальным подъемником. [13]
Переднюю часть буксируемого автомобиля надежно закрепляют на платформе. Рекомендуется вязальной проволокой прикрепить среднюю траверсу рамы к буксирному крюку тягача. [14]
![]() |
Установка железобетонной опоры. [15] |