Cтраница 2
К подъему опоры приступают после проверки размеров котлованов и прочности соединения железобетонных траверс со стойкой опоры. Сначала к А-образной деревянной стреле прикрепляют блок, к блоку через ролик пропускают подъемный трос, а к крюку - конец тягового троса. Затем производят закрепление подъемного троса под верхней и нижней траверсами, а тормозных расчалок - под средней траверсой. Места соединения троса с опорой защищают деревянными прокладками для предохранения бетона от разрушения при подъеме. Так как в первый период подъема нижний конец опоры упирается в стенку котлована, нижний тормозной трос не требуется. Стрела выходит из работы после того, как биссектриса петли подъемного троса и тяговый трос расположатся по одной прямой линии, после чего дальнейший подъем продолжается без стрелы. Выверка опоры в вертикальном положении по линии трассы и в поперечном направлении производится при помощи тягового троса и тормозных расчалок. После выверки производятся послойная засыпка грунта в котлован и утрамбовка его. [16]