Cтраница 3
Эксперименты подобного рода нужно тщательно продумывать и проводить в такие дни и часы, когда вызванная ими непредвиденная разгрузка парогенератора не приведет к ограничению отпуска энергии потребителям по системе в целом. Должны быть приняты также меры, полностью исключающие травматизм обслуживающего персонала. [31]
При получении, транспортировании и применении кислорода в результате контакта его с различными конструкционными материалами образуются горючие и взрывчатые системы. Недооценка этого часто является причиной взрывов кислородного оборудования и травматизма обслуживающего персонала. [32]
Поверхностные домкраты по принципу действия подразделяются на винтовые ( механические) и гидравлические. При большой глубине скважин колонна сильно удлиняется и часто обрывается, приводя к травматизму обслуживающего персонала. По этой причине в настоящее время поверхностные домкраты используются редко. [33]
В том случае, если по каким-либо причинам материал пред полагается использовать в условиях, когда он может гореть или взрываться, то необходимо оценить последствия загорания материала. Совокупность факторов, определяющих последствия загорания материала, будем называть второй характеристикой материала, которая включает оценку возможности травматизма обслуживающего персонала, потери системой своего функционального назначения, развития загорания, обнаружения загорания и. [34]
Пневмотранспортные установки снабжают обычно средствами световой и звуковой сигнализации прохождения и прибытия контейнеров, дистанционного и автоматического включения и выключения воздуходувных машин, контроля давления в пневмосети и напряжения в схемах электрического управления. Крышки приемно-отправительных станций имеют электрическую блокировку, препятствующую включению пневмосистемы при открытом их положении, что устраняет возможность травматизма обслуживающего персонала. [35]
Таким образом, для оборудования, в котором загорание или детонация недопустимы, толщина слоя углеводородов, намороженных в процессе работы оборудования на поверхности, соприкасающейся с жидким кислородом, должна быть ниже критических толщин детонации. Для остальных изделий, аппаратов или отдельных узлов допустимую толщину слоя углеводороде нужно выбирать из условий, что его детонация не сможет привести к разрушению деталей изделия или травматизму обслуживающего персонала. Например, толщина слоя углеводородов на внутренних поверхностях нержавеющих трубок конденсаторов с внутритрубным кипением кислорода не должна превышать 50 мкм. Такая же толщина слоя, по-видимому, может быть допущена на поверхностях деталей из нержавеющей стали, минимальная толщина которых превышает 5 мм. [36]
Таким образом, для оборудования, в котором загорание или детонация не допустимы, толщина слоя углеводородов, намороженных в процессе работы оборудования на поверхности, соприкасающиеся с жидким кислородом, не должна превышать - 5 мкм. Для остальных изделий, аппаратов или отдельных узлов, допустимая толщина слоя углеводорода должна выбираться из условий, что его детонация не сможет привести к разрушению деталей изделия или травматизму обслуживающего персонала. Например, толщина слоя углеводородов в нержавеющих трубках конденсаторов с внутритрубным кипением кислорода не должна превышать 50 мкм. [37]
Сжиженные углеводородные газы содержатся под значительным давлением. Поэтому жидкость в месте утечки выходит под большим напором; с большой силой разлетаются и осколки трубопроводов, арматуры, или срываемые болты и гайки, что также может быть причиной травматизма обслуживающего персонала. [38]
В процессе производства, транспортирования, хранения и использования жидкий кислород контактирует с различными материалами. При этом могут образовываться горючие и взрывчатые системы. Недооценка этой опасности может быть причиной аварий и травматизма обслуживающего персонала. [39]
Причиной взрывов оборудования является детонация или сгорание в жидком кислороде различных органических и горючих веществ и материалов. В первом случае причиной разрушения оборудования является сильная ударная волна, во втором - резкое повышение давления в замкнутом объеме в результате испарения больших количеств жидкого кислорода. Аварии, сопровождающиеся взрывным разрушением оборудования, нередко приводят к травматизму обслуживающего персонала. [40]
Поршневые компрессоры в отличие от турбокомпрессоров при отсутствии достаточного выхода воздуха могут поднимать давление беспредельно, пока не наступит разрушение одного из участков воздушной сети. Это особенно опасно при давлениях, достигающих 200 атм и более. Такие разрывы трубопроводов или сосудов сопровождаются большими разрушениями, а в ряде случаев и травматизмом обслуживающего персонала. [41]
В работе [36] даны предложения по устранению этих недостатков. Возможность использования материала в конструкции кислородного оборудования устанавливают из оценки последствий загорания. При этом считается, что материал нельзя применять только в случае, если последствием его загорания будет травматизм обслуживающего персонала. Во всех остальных случаях возможность применения материала устанавливают сопоставлением преимуществ и недостатков, которое дает использование того или иного материала. [42]
В работе i [42] даны предложения по устранению этих недостатков. Возможность использования материала в конструкции кислородного оборудования устанавливают из оценки последствий загорания. При этом считается, что материал нельзя применять только в том случае, если последствием его загорания будет травматизм обслуживающего персонала. Во всех остальных случаях возможность применения материала устанавливают сопоставлением преимуществ и недостатков, которое дает использование того или иного материала. [43]
В работах [19, 20] рассмотрены общие принципы классификации материалов по условиям их безопасного применения при контакте с кислородом. Возможность использования материала в конструкции кислородного оборудования устанавливается из оценки последствий загорания. При этом считается, что материал нельзя применять только в том случае, если последствием его загорания будет травматизм обслуживающего персонала. Во всех остальных случаях возможность применения материала устанавливается сопоставлением преимуществ и недостатков, которые дает использование того или иного материала. [44]
В работах [19, 20] рассмотрены общие принципы классификации материалов по условиям их безопасного применения при контакте с кислородом. Возможность использования материала в конструкции кислородного оборудования устанавливается из оценки последствий загорания. При этом считается, что материал нельзя применять только в том случае, если последствием его загорания будет травматизм обслуживающего персонала. Во всех остальных случаях возможность применения материала устанавливается сопоставлением преимуществ и недостатков, которое дает использование того или иного материала. [45]