Паровой тракт
Cтраница 2
 |
Схема конденсатора с однопакетной компоновкой со стороны. [16] |
Иногда верхние штуцера парового тракта используют для продувок. [17]
 |
Графики зависимости между нагрузкой и давлением пара в барабане котла и сборном паропроводе. [18] |
Благодаря значительному гидравлическому сопротивлению парового тракта между барабаном котла и сборным паропроводом такая схема работает устойчиво. Регуляторы нагрузки могут быть настроены это изодромной схеме. [19]
После вытеснения воды из парового тракта давление пара перед БРОУ повышают до 70 - 90 ат, температуру - до 290 - 310 С. Подъем параметров пара прекращается ( выключают мазутные форсунки, тепловыделение в топке уменьшается до 2 - 3 % номинального, открывают сброс из пусковых сепараторов в сливной канал циркуляционной воды); устанавливается режим работы котла через пусковой сепаратор; вода из него отводится в деаэратор, пар в небольшом количестве 15 - 20 т / ч через БРОУ отводится в конденсаторы турбины. [20]
Интенсивность отложения солей по паровому тракту ( пароперегреватель, паропровод, проточная часть турбины) принято оценивать по изменению количества солей ( солесодержания), содержащихся в пробах конденсата пара, отобранных на различных участках парового тракта. [21]
Значительного изменения давления на паровом тракте парогенератора при этом не возникает. [22]
По каналам расхода и давления паровой тракт разделяется на два сосредоточенных участка - обычно от барабана до точки впрыска и от точки впрыска до турбины. [23]
При составлении модели этой части парового тракта необходимо учитывать необогреваемые участки ( коллекторы, соединительные паропроводы), общее влияние которых на динамику изменения температуры вдоль парового тракта существенно. Передаточные фукции этих участков приведены в табл. 13 - 29, порядок расчета рассмотрен ниже. [24]
Ввиду малой активности пара адсорбция парового тракта особенно неприятна. В тех случаях, когда это невозможно, необходимо тщательно отмыть все рабочие поверхности установки. Следует избегать смешивания посуды, в которую отбираются пробы конденсата пара и котловой воды. Ее тщательно промывают хромпиком, раствором азотной кислоты, дистиллятом, промывают и ополаскивают 0 1 % - ным раствором одноименной соли. [25]
При составлении модели этой части парового тракта необходимо учитывать необогреваемые участки ( коллекторы, соединительные паропроводы), общее влияние которых на динамику изменения температуры вдоль парового тракта существенно. Передаточные фукции этих участков приведены в табл. 13 - 29, порядок расчета рассмотрен ниже. [26]
Для предотвращения образования отложений в паровом тракте необходимо поддержание оптимальных эксплуатационных норм качества котловой воды, обеспечивающих получение чистого пара. [27]
Рекомендуются следующие схемы включения пароперегревателя в паровой тракт с учетом тепловой разверки змеевиков. В конвективных пароперегревателях котлов низкого и среднего давления, а также в промежуточных пароперегревателях сверхвысоких параметров целесообразно применять схемы III с равномерным подводом и отводом пара. При устойчивой тепловой неравномерности применяется иногда схема Z, скомпонованная так, чтобы взаимно скомпенсировать гидравлическую разверку и тепловую неравномерность. [28]
Структурная схема этой части динамической системы парового тракта изображена на рис. 13 - 50 в. [29]
Основным назначением продувки паропроводов является очистка парового тракта от наиболее тяжелых частичек грата, окалины и других загрязнений, не удаленных при водно-кислотных промывках. Продувка осуществляется паром, вырабатываемым парогенератором при его растопке. Эта растопка является первым опробованием парогенератора и, помимо основного ее назначения, позволяет оценить готовность к эксплуатации основного и вспомогательного оборудования, а также приборов блочного щита управления и органов дистанционного управления. При продувке перегревателя и паропроводов скорости движения пара должны быть выше, чем в эксплуатационных условиях. Это достигается проведением продувки при давлении пара в 3 - 5 раз меньшем, чем рабочее давление, вследствие чего в несколько раз возрастает удельный объем ( соответственно и скорость движения) пара. Учитывая, что при продувке из перегревателя и паропроводов выносится грат, который может повредить кромки измерительных устройств ( диафрагм, сопл), эти устройства не устанавливают; вместо них в трубопроводы вваривают временные вставки. [30]
Страницы: 1 2 3 4