Паровой тракт

Cтраница 3

Структурная схема этой части динамической системы парового тракта изображена на рис. 13 - 50, в. [31]

В целях предотвращения выпадения солей в паровом тракте сухой остаток воды, используемой для впрыска в пароохладители котлов, должен быть таким, чтобы расчетное солесодержание пара после впрыска не превышало 300 мкг / кг. [32]

Помимо нелетучих веществ вместе с паром в паровой тракт уносится значительное количество газов. Концентрация их не зависит от влажности пара, а опреде-деляется составом питательной воды. В котлах, работающих без деаэрации питательной воды, вместе с паром из котла уносятся кислород и углекислота, неизрасходованные в процессах коррозии питательного тракта, а также азот, аммиак и другие газы. [33]

Падение давления пара зависит от гидравлических характеристик парового тракта, начальной и конечной нагрузок блока, аккумулирующей способности котла и скоростей нагружения. Допустимое значение падения давления пара перед турбиной указывается заводом-изготовителем. [34]

При наличии регулятора температуры пара, встроенного в паровой тракт перегревателя, следует учитывать количество теплоты, отбираемой или вносимой регулятором при данной нагрузке котло-агрегата. [35]

Для пароструйных эжекторов возрастание парового сопротивления холодильников и всего парового тракта является также отрицательным фактором ( правда, не особенно существенным), так как оно требует обеспечения в проточной части более высокой степени сжатия, а следовательно, и некоторого увеличения расхода свежего пара. [36]

Точно так же описанный метод применим к расчету парового тракта комбинированных турбин, где имеет место подвод тепла. Располагаемая энергия потока вследствие теплообмена увеличится. [37]

Структурная схема АРЧМ ТЭС. Блочная часть ( БЧ. [38]

Ограничивающими факторами у турбины являются термические напряжения в паровом тракте, а у парогенераторов - например, устойчивость режима сгорания топлива. [39]

Схема включения ППТО. [40]

ПК-41; б - принципиальная схема включения ППТО в паровой тракт котлоагрегата ПК-41; / - паропаровой теплообменник ( ППТО); 2 - промежуточный пароперегреватель 1 конвективной ступени; 3 - промежуточный пароперегреватель / / конвективной ступени; 4 - клапан парового бай-ласа; 5 - ЦВД турбины; 5 - ЦСД турбины; 7 - ЦНД турбины; 8 - подвод греющего ( первичного) пара к ППТО; 9 - отвод греющего ( первичного) пара от ППТО; 10 - байпасная линия. [41]

Упомянутые методы, очевидно, не применимы к расчету парового тракта комбинированных турбин, где теплообмен обусловливает не уменьшение, а возрастание располагаемой работы. Однако и применительно к расчету газового тракта эти методы нуждаются в коррективах, так как, если они даже позволяют оценить влияние охлаждения на суммарный энергетический эффект установки, то все же могут привести к искажениям при ступенчатом расчете турбины. [42]

Автоматическая система предназначена для поддержания заданного температурного режима в паровом тракте котла. С этой целью весь паровой тракт котла разбивается на ряд участков, на выходе каждого из них должно поддерживаться заданное значение температуры, определяемое заводом-изготовителем ли наладочной организацией. Таким образом, объектом регулирования является участок котла междх точкой ввода регулирующего воздействия и точкой контроля регулируемой температуры, включающей в себя радиационные, полурадиационные и конвективные поверхности нагрева. [43]

Если не рассчитывать на последний фактор, то поверхность охлаждения парового тракта необходимо увеличить, сребрив нижний ярус лопаток. Расчеты показывают, что при наличии оребрения рассматриваемая схема даже в случае использования сухого пара может обеспечить увеличение рабочих температур до 1200 - 1300е С. Учитывая, однако, данные о влиянии влаго-содержания на теплообмен, представляется правильным стремиться иметь перед турбиной от2 насыщенный пар с небольшим начальным влагосодержанием. [44]

Изменение давления в камере регулирующей ступени турбин во времени.| Изменение относительного прироста давления и коэффициента осаждения окислов меди в сопловом индикаторе. [45]

Страницы: 1 2 3 4