Газовый тракт - парогенератор
Cтраница 1
 |
Присос воздуха в пароге. нератор. [1] |
Газовый тракт парогенераторов: может работать либо под разрежением, либо под избыточным ( по отношению к атмосферному) давлением - наддувом. [2]
При опробовании механизмов газовый тракт парогенератора ( включая тракт уходящих газов) и система пылеприготовления ставятся под разрежение, а воздушный тракт и пылепроводы - под давление. Проверка плотности тракта под разрежением осуществляется с помощью факелов. В местах неплотностей языки пламени затягиваются в газовый тракт. Многочисленные неплотности часто обнаруживаются также в оборудовании золоулавливания, уплотнение которого особенно важно, так как оно эксплуатируется под максимальным разрежением. Плотность всех дефектных узлов после проведения соответствующих работ проверяется повторно. [3]
 |
Лючок с воздушной завесой. [4] |
Лазовые затворы, предназначаемые для обслуживания газового тракта парогенератора, устанавливают в обмуровке, Обычно их выполняют круглого или квадратного сечения с плотно закрывающейся дверцей. [5]
Последовательность расчета пароперегревателя зависит от его расположения в газовом тракте парогенератора, способа регулирования температуры перегрева пара и схемы включения регулятора перегрева. [6]
В условиях температур и парциального давления UzO на всем протяжении газового тракта парогенератора водяные пары, содержащиеся в продуктах сгорания, не конденсируются и вместе с ними отводятся в атмосферу. Следовательно, некоторая часть тепла, выделившегося при сгорании затрачивается на образование водяного пара и не может быть использована в парогенераторе. Поэтому теплота сгорания получается меньше освобождающейся при горении химической энергии топлива. [7]
Наиболее отработанным и эффективным способом борьбы с низкотемпературной коррозией является создание в газовом тракте парогенератора условий, исключающих или резко сокращающих образование серного ангидрида. Процесс образования 5О3 Б парогенераторах до сих пор исследован недостаточно. Из всех факторов, от которых зависит количество образующегося 8О3, наибольший интерес с практической точки зрения представляет коэффициент избытка воздуха в топочной камере. [8]
 |
Накаркасная обмуровка.| Натрубная обмуровка открытого типа. [9] |
Обмуровка представляет собой сплошные наружные стенки, выполненные из керамических материалов, отделяющих газовый тракт парогенератора от окружающей среды. Она должна быть огнеупорной, механически прочной, достаточно плотной, обладать высокими теплоизоляционными свойствами и хорошо сопротивляться воздействию золы и расплавленных шлаков. Высокая огнеупорность обеспечивает длительную работу обмуровки без ремонта. Хорошие теплоизоляционные свойства необходимы для уменьшения тепловых потерь Qs, которые при большой ограждающей поверхности мощного парогенератора по наружным габаритам могут достигать значительной величины. Высокая плотность обмуровки обеспечивает минимальный присос воздуха в топку и газоходы, а также предотвращает выбивание пламени и продуктов сгорания в помещение при нарушении топочного режима. Особо высокие требования предъявляются к плотности обмуровки парогенераторов, работающих под наддувом. Важной характеристикой обмуровки является сопротивляемость ее химическому воздействию шлака и механическому воздействию капель шлака и частиц золы, усиливающимся с повышением температуры. [10]
Лазовые затворы устанавливаются в обмуровке топочной камеры и газоходов и предназначаются для обслуживания газового тракта парогенератора. Для наблюдения за процессом горения и состоянием поверхностей нагрева служат гляделки. Они представляют собой круглые отверстия в обмуровке диаметром около 100 мм, обрамленные чугунной рамой, закрытые стеклом и плотно закрывающиеся наклонной чугунной дверцей. Гарнитура парогенератора должна плотно и легко закрываться. Газовая плотность гарнитуры защищает газовый тракт от присоса воздуха, а помещение от выбивания продуктов сгорания. [11]
 |
Опорная часть колонны. [12] |
В парогенераторах с уравновешенной тягой обмуровка представляет собой сплошные наружные стены, выполненные из керамических материалов, отделяющих газовый тракт парогенератора от окружающей среды. [13]
Продукты сгорания мазута или твердого серосодержащего топлива, в которых имеются SO3 и водяные пары, перемещаются по газовому тракту парогенератора и охлаждаются. [14]
Состав зольной части топлива претерпевает в топочном пространстве определенные изменения под воздействием высоких температур, химического взаимодействия в восстановительных и окислительных зонах факела и в процессе охлаждения при движении по газовому тракту парогенератора. [15]
Страницы: 1 2