Газовый тракт - парогенератор
Cтраница 2
 |
К расчету сопротипления вертикального газохода. ДЯгидр - сопротивление поверхности нагрева. [16] |
В этом случае подача воздуха в топку обеспечивается дутьевым вентилятором, а удаление газов - дымососом. Весь газовый тракт парогенератора находится под разрежением. Объем газов увеличивается за счет присосов. При этом газовый тракт находится под некоторым избыточным давлением ( наддувом) и требует для надежной работы полной герметизации, но отсутствие присосов по тракту и дымососа обеспечивает заметное сокращение затрат энергии на транспорт газов и воздуха, что особенно важно для мощных установок. [17]
Исследованиями выявлено, что в процессе горения образуется NO. При движении по газовому тракту парогенератора дальнейшего окисления NO не происходит. [18]
 |
Башенный газомазутный водогрейный котел типа ПТВМ-50-1. [19] |
Подогрев воздуха в компрессоре вытесняет холодную ступень воздухоподогревателя, и роль последней поверхности нагрева в парогенераторе принимает на себя экономайзер низкого давления. Повышенное давление продуктов сгорания требует размещения газового тракта парогенератора в прочной и плотной металлической оболочке, надежно защищенной от воздействия высокой температуры продуктов сгорания. Поэтому оболочку парогенератора обычно выполняют цилиндрической формы, а внутренние стенки ее экранируют. [20]
При используемых в настоящее время топочных устройствах и методах сжигания 5Оз составляет на мазутных парогенераторах около 1 - 2 % имеющегося в пламени SO2 и около 0 5 - 0 8 % на пылеугольных. Глубина окисления SO2 в 5Оз зависит от избытка воздуха, температуры в ядре факела и времени пребывания продуктов горения в зоне высоких температур. В газовом тракте парогенератора реакция окисления SO2 в SO3 не достигает равновесной концентрации вследствие быстротечности процесса перемещения газов по сравнению со скоростью реакции. [21]
В настоящем, втором издании монографии расширена область новых, обобщенных определений. Больше внимания уделено переводу теплового расчета парогенераторов на приведенные характеристики топлива. Дана методика расчета балансовых температур по газовому тракту парогенераторов. Расчет основной потери тепла в парогенераторе - потери тепла с уходящими газами - представлен полнее: учтены различные условия предварительного подогрева воздуха; рекомендована методика для определения представительной температуры холодного воздуха; показано значительное снижение экономичности парогенераторов в зимнее время, по сравнению с летним. [22]
При работе парогенератора с разряжением утечки газов наружу отсутствуют. Но через лазы, гляделки, недостаточно уплотненные температурные швы обмуровки и неплотности газонепроницаемой обмазки окружающий воздух проникает в топку и газоходы котла. Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей ( ПТЭ) установлены нормы присоса воздуха в газовом тракте парогенераторов. Для современных парогенераторов присосы воздуха в газовом тракте при трубчатом воздухоподогревателе не должны превышать 10 % теоретически необходимого для горения количества воздуха. [23]
 |
Уплотнения регенеративного воздухоподогревателя РВП-68. [24] |
Радиальные уплотнения устанавливаются на каждом ребре движущегося ротора в два ряда и представляют собой тонкие пружинные пластины толщиной 0 5 мм. Эти пластины закрепляются болтами ( диаметром 10 мм), проходящими через овальные отверстия. Размеры зазоров между этими пластинами и плитами определяют возможный переток воздуха в газовый тракт парогенератора. В месте установки уплотнительных плит между ними и крышками образуются лабиринтовые уплотнения, создающие сопротивления перетоку воздуха. Зазоры в лабиринтовом уплотнении рекомендуется выдерживать в пределах 2 мм. [25]
Расход воздуха также определяется напором, создаваемым вентилятором и сопротивлением газовоздушного тракта. Однако в абсолютных величинах напор, создаваемый вентилятором, несоизмеримо ниже напора, создаваемого топливным насосом. Поэтому при малейших изменениях величины сопротивления газового тракта меняется и расход воздуха. Такие отложения увеличивают аэродинамическое сопротивление газового тракта парогенератора и сокращают подачу воздуха. Таким образом, любой способ регулирования соотношения топливо-воздух требует периодической проверки. [26]
Как показали исследования, эффективность применения различных присадок во многом определяется совершенством систем дозирующих устройств. Из-за неудовлетворительного дозирования присадок и смешивания их с топливом или газами полученные результаты в промышленных условиях сильно отличались от таковых в лаборатории или специально организованных опытах. Некоторые виды присадок ( газообразные, порошкообразные) для котлов, оборудованных регенеративными воздухоподогревателями, по ряду причин не могут быть эффективно применены. Оптимальный режим эффективного взаимодействия аммиака с дымовыми газами определен в области температур среды 200 С. Эта зона в РВП приходится на внутреннее по высоте сечение набивки, куда ввод аммиака весьма затруднен. Ввод порошкообразных присадок в газовый тракт парогенератора с РВП приводит к быстрому забиванию каналов, а также к неизбежному переносу материала присадки в воздушный тракт. [27]
Страницы: 1 2