Cтраница 2
![]() |
Техническая характеристика головок для сварки труЗ. [16] |
Гидравлическое устройство головки состоит из шестеренчатого н - соса высокого давления, установленного па специальном тракторе н развивающего давление до 60 - 80 ати; регулятора высокого давления; регулятора низкого давления; трехходовых кранов масляного бака; радиатора и шлангов, соединяющих насос с цилиндрами сварочной головки. При включении насоса масло из бака под давлением 40 - СО ai:: u направляется через регуляторы давления в цилиндры сварочной юловки. По окончании сварки масло поступает в радиатор, охлаждается и снова стекает в бак. Управляется гидравлическая система трактористом специального трактора при помощи кранов. [17]
Тракторные краны создается на базе стандартных гусеничных или колесных тракторов общепромышленного назначения и на специальных тракторах. Зти краны обладают большой проходимостью и применяются для работы на лесосеке, промежуточных и нижних складах ЛПХ и биржах сырья деревообрабатывающих предприятий. [18]
В целях лучшей маневренности и возможности работы на тяжелых суглинистых грунтах прицепная фреза Д-272 заменяется навесной на специальном тракторе С-100 ГП с ходоуменьшителем. Навесная фреза имеет сменный рабочий орган со сниженным числом оборотов для перемешивания за несколько проходов гравийно-щебеночных материалов с вяжущими при строительстве дорожных оснований и покрытий методом смешения на месте. [19]
![]() |
Схема стационарной установки. [20] |
Передвижная установка ТКУП, используемая при сварке стыков на трассе, имеет разъемную сварочную головку, которая подвешивается на стреле специального трактора. [21]
Трубы сваривают в секции, а затем в плети длиной 150 - 180 м на незаболоченных участках трассы и иеремещают к месту укладки специальными тракторами с широкими гусеницами или сплавляют по воде, заполняющей траншею на заболоченном участке трассы. [22]
Трубы сваривают в секции, а затем в плети длиной 150 - 180 м на незаболоченных участках трассы и перемещают к месту укладки специальными тракторами с широкими гусеницами или сплавляют по воде, заполняющей траншею на заболоченном участке трассы. [23]
![]() |
Доставка утяжеляющих грузов для газопровода на понтонах по воде, заполняющей траншею. [24] |
Трубы сваривают в секции, а затем в плети длиной 150 - 180 м ( на незаболоченных участках трассы и перемещают к месту укладки специальными тракторами с широкими гусеницами или сплавляют по воде, заполняющей траншею на заболоченном участке трассы. [25]
Для успешной реализации плана создания и внедрения в строительство комплекса новых высокопроизводительных машин смежные отрасли промышленности / должны обеспечить выпуск тракторов повышенной проходимости марки С-1006, тракторов марки С-140 па жесткой ходовой раме и расширенной базе и специальных тракторов мощностью до 190 л. с., быстроходных дизельных двигателей четырехтактного цикла, электросварочных генераторов на 500 и 1000 а и другого специального оборудования. [26]
Специальный трактор представляет собой переоборудованный трактор-трубоукладчик. На специальном тракторе, кроме укрепленной головки, размещены краны управления гидравлическими цилиндрами, расположенными на сварочной головке. [27]
Сосновые пни корчуют ручным и взрывным способом, а также с применением механизмов. При последнем способе применяют специальные машины с ручным и конным приводом и специальные тракторы. [28]
При работе головка подвешивается с помощью троса и серьги 10 на стреле специального трактора и перемещается от стыка к стыку в раскрытом виде. При опускании головка башмаками 4 опирается на трубы, а зажимные кольца Аг и Л2 под действием собственного веса закрываются, зажимая концы свариваемых труб. Окончательный зажим производится с помощью вертикальных гидроцилиндров В. Имеющиеся в кольцах ролики 5 выдвигают в радиальном направлении упорные башмаки 4, которые закаленными шипами зажимают трубы. [29]
Закрепление труб в сварочной головке, прижим контактных башмаков к трубам и горизонтальное перемещение труб осуществляются посредством гидравлических цилиндров, расположенных на сварочной головке. Питаются цилиндры через соединительные гибкие шланги от линий высокого и низкого давления, расположенных на специальном тракторе. [30]