Cтраница 3
В отличие от сельскохозяйственного трактора ДТ-75 на болотоходный трактор ДТ-75Б установлены дополнительные маслопроводы гидравлической системы назад - для работы с гидрофицированными прицепными и специальными мелиоративными навесными орудиями и вперед - для работы с передним навесным оборудованием. В систему маслопроводов введены два распределительных крана, позволяющих попеременно независимо управлять гидравлическими цилиндрами агрегатируемых с трактором машин и орудий. [31]
![]() |
Паровой гусеничный трактор Блинова ( внизи - звенья гусеницы из стальных пластин. [32] |
В 1932 г. появились сельскохозяйственные тракторы с резиновыми ( пневматическими) шинами, получившие особенно большое развитие после второй мировой войны. [33]
Эти подсубпозиции также охватывают сельскохозяйственные тракторы специального назначения, например, тракторы с приподнятым шасси, используемые на виноградниках и в садовых питомниках, а также тракторы-окучива-тели и тракторы для буксировки орудий. [34]
Применение для строительных работ сельскохозяйственных тракторов не исключается. Однако из-за недостаточной приспособленности эти тракторы могут выполнять подготовительные, земляные, дорожно-строительные и погрузочные работы в более легких условиях и с меньшей производительностью, чем тракторы промышленные. [35]
Перед выполнением тягового расчета проектируемого сельскохозяйственного трактора необходимо определить, с какими сельскохозяйственными орудиями должен он работать. Подбор тракторных сельхозмашин должен обеспечить наиболее рациональное агрегатирование, при котором использование мощности проектируемого трактора будет наилучшим. В результате этого выбора устанавливается наибольшая Ркр. Макс и наименьшая Ркр. [36]
Его применяют в большинстве моделей сельскохозяйственных тракторов двух марок, им смазывают двигатели, агрегаты трансмиссии и гидравлические системы. [37]
Эти потери весьма значительны в сельскохозяйственных тракторах и возникают вследствие деформации резиновых шин, деформации почвы, а также вследствие скольжения колес или гусеничного движителя по земле. Без буксования ведущие колеса или движитель трактора проходят путь /, равный периметру ( длине окружности колеса или длине гусеницы), умноженному на соответствующее число оборотов. [38]
В качестве шин для задних колес сельскохозяйственных тракторов применяются, во-первых, шины для обода нормальной глубины ( фиг. [39]
Вследствие незначительного изменения величины рабочей скорости сельскохозяйственных тракторов принимается, что сила сопротивления качению трактора не зависит от скорости его движения. Транспортные скорости колесных тракторов вызывают некоторое повышение указанной силы. [40]
![]() |
Тракторы. гусеничные с передним ( а и задним ( б расположением двигателя. пневмоколесные с передними управляемыми колесами ( в и шарнирно-со-члененной рамой ( г. [41] |
Промышленные тракторы характеризуются большими чем у сельскохозяйственных тракторов тяговыми усилиями. Их используют на земляных, дорожно-строи-тельных, мелиоративных и других работах в агрегате с различными навесными и прицепными орудиями. Чаще промышленные тракторы оборудуют гидроприводом для питания рабочего оборудования, использующего до 70 % мощности двигателя. [42]
Для смазывания механических узлов и систем сельскохозяйственных тракторов, уборочных комбайнов, силосных вентиляторов, оборудования транспортных средств: дизельных и бензиновых двигателей новых поколений всех типов как с наддувом, так и без него, коробок передач, приводов, мостов и редукторов всех типов. Разработаны для современной высоконагруженной техники. [43]
Трактор КДП-35 выполнен по нормальной для сельскохозяйственных тракторов схеме: переднее расположение двигателя и заднее расположение ведущих колес, сиденья тракториста и прицепного устройства. Конструкция трактора КДП-35 является рамной. В передней части на раму трактора устанавливается водяной радиатор и смонтированный на его передней плоскости масляный радиатор. Непосредственно за водяным радиатором на раме расположен двигатель с муфтой сцепления. [44]
Транспортные тракторы и тягачи, а также сельскохозяйственные тракторы общего назначения, которые могут использоваться для перевозки грузов по дорогам, оборудуются, так же как автомобили, задними фонарями и сигналами торможения, а иногда подфарниками и указателями поворота. [45]