Тяговый трактор

Cтраница 2

Схема разгрузки рулонов с железнодорожной платформы. [16]

Тормозной трактор, работая синхронно с лебедкой ( или тяговым трактором), удерживает рулон от ускорения. [17]

Расстояние от перемещаемой вышки, а также от крупных блоков до тяговых тракторов определяется проектом с учетом местных условий передвижения. [18]

Схема монтажа пылеуловителя трубоукладчиками и тракторами. [19]

В 25 - 30 м по оси пылеуловителя по направлению подъема устанавливают тяговый трактор, фиксирующий трактор размещают на расстоянии 15 - 20 м со стороны, противоположной подъему. К обоим тракторам прикрепляют тросы, закрепленные в обхват за вершину пылеуловителя. Пылеуловитель поднимают обоими трубоукладчиками с одновременным натягиванием троса тяговым трактором. [20]

Схема подъема монтажного подвеса с гирляндами и проводами с применением специальных такелажных блоков. [21]

Один конец троса закрепляют к монтажному зажиму, а другой - к тяговому трактору. [22]

Возможен вариант установки специального тепляка, подогреваемого выхлопными газами, или другими методами непосредственно на тяговый трактор укладочной машины, что обеспечит непрерывную укладку труб. [23]

Первым и вторым способом корчуют пни небольших диаметров, а также пни со слабой корневой системой, для извлечения которых достаточно усилия тягового трактора при нормальном режиме работы. [24]

Для перегрузки с железнодорожной платформы на трайлер ( рис. 181, а) рулон обматывают канатом так, чтобы один его конец был направлен к тяговому трактору или лебедке, расположенным за трайлером, а второй конец - в противоположную сторону. Между железнодорожной платформой и трайлером укладывают разгрузочную платформу из балок, по которой тяговым канатом перекатывают рулон. [25]

Так, если вышку поднимают по уклону вверх, то тракторы на оттяжках должны итти по сторонам от оси движения в его направлении; при спуске блока вниз по уклону эти тракторы идут также по сторонам сзади тяговых тракторов, удерживая верх вышки. [26]

Включается тормозное устройство 6 и производится срезка фиксирующих планок рулона. Тяговым трактором производятся раскручивание рулона и одновременно надвижка полотнища на основание в проектное положение. Укладка последующих полотнищ днища осуществляется аналогичным образом. После этого производится фиксация полотнищ днища между собой и их сварка. [27]

При развертывании необходимо, регулируя движение трактора, следить, чтобы рулон не удалялся от риски окружности на днище ( и от уголков-ограничителей, стоящих на этой риске) и чтобы вместе с тем поддон не упирался в эти уголки. Направление движения тягового трактора выбирают так, чтобы скоба прижималась к рулону. При несоблюдении этого требования возможен отрыв скобы от полотнища, что может привести к несчастному случаю. [28]

Поджатие полотнища корпуса к уголкам-ограничителям. [29]

При развертывании необходимо, регулируя движение трактора, следить, чтобы рулон не удалялся от риски на днище ( и от уголков-ограничителей, стоящих на этой риске) и чтобы вместе с тем поддон не упирался в эти уголки. Направление движения тягового трактора выбирают так, чтобы скоба прижималась к рулону. При несоблюдении этого требования возможен отрыв скобы от полотнища, что может привести к несчастному случаю. При изменении направления движения трактора необходимо: ослабить тяговый канат, подав трактор назад, установить клиновой упор, приварить к рулону в направлении изменившегося движения трактора следующую скобу, перенести тяговый канат с предыдущей скобы на следующую. [30]

Страницы: 1 2 3 4