Трамбовка
Cтраница 3
 |
Схемы трамбовок с центробежными вибровозбудителями направленного действия. [31] |
Все рассмотренные трамбовки могут быть самопередвигающимися: благодаря подпрыгиванию трамбующего органа после каждого удара они перемещаются в сторону наклона корпуса. Это свойство отсутствует у трамбовки ( рис. 1 5), у которой поршень 10 ие связан со штоком трамбующего органа, а выполнен в виде бойка, периодически ударяющего по штоку. [32]
Самопередвигающиеся вибрационные трамбовки с дебалансным виброприводом чаще применяют no - одиночке, но иногда в сцепе от двух до четырех трамбовок, расположенных параллельно. [33]
Кроме трамбовки фильтра глиной или песком, при производстве забойных заливок и при создании цементного стакана много выше старого забоя в сильно поглощающих скважинах практикуются спуск и расклинивание деревянных пробок в колонне выше существующего фильтра, а также при затруднениях во время трамбовки фильтра. [34]
 |
Схемы трамбовок с центробежными вибровозбудителями направленного действия. [35] |
Все рассмотренные трамбовки могут быть самопередвигающимися: благодаря подпрыгиванию трамбующего органа после каждого удара они перемещаются в сторону наклона корпуса. Это свойство отсутствует у трамбовки ( рис. 1 5), у которой поршень 10 ие связан со штоком трамбующего органа, а выполнен в виде бойка, периодически ударяющего по штоку. [36]
Самопередвигающиеся вибрационные трамбовки с дебалансным виброприводом чаще применяют no - одиночке, но иногда в сцепе от двух до четырех трамбовок, расположенных параллельно. [37]
Ось трамбовки наглухо приваривают к внутренней полости вальца. Оба конца трамбовки шарнирно соединены цепями с подъемным и тяговым тросами. [38]
 |
Положительный электрод элемента - ТВМЦ-50. [39] |
Узел трамбовки служит для уплотнения агломератной массы в полуформе с целью сокращения ее объема и состоит из направляющих, вталкивателя, спиральной пружины и ползуна. [40]
Основание трамбовки должно быть несколько выпуклым, что облегчает растирание топлива в последней стадии его измельчения. Вместо трамбовки зачастую применяют железнодорожный буфер. [41]
Узел трамбовки служит для уплотнения агломератной массы в полуформе с целью сокращения ее объема и состоит из направляющих, вталкиват-еля, спиральной пружины и ползуна. [42]
 |
Схема рабочего поршня ди-яель-трамбоики. [43] |
Корпус трамбовки состоит из нижнего ( рабочего) цилиндра, к которому приварено опорное кольцо с фланцем, и направляющей части 14, прикрепленной к - 12 фланцу нижнего цилиндра. Для уменьшения износа в рабочую часть цилиндра вставлена втулка 30 из высоколегированного чугуна, охлаждаемая жидкостью, поступающей под давлением из системы охлаждения трактора. [44]
Поршень трамбовки имеет ступенчатую форму. Часть поршня меньшего диаметра является рабочим поршнем, а часть большего диаметра - направляющей. На рабочем поршне установлены компрессионные и маслосъемные кольца. При каждом ударе поршня клапан 10 ( рис. 202) вследствие инерционности открывает канал, и порция масла поступает на поверхность цилиндра. [45]
Страницы: 1 2 3 4