Cтраница 1
Трансбордеры предназначены для выкатывания и сталкивания на рельсовые пути выкатных подин печей. [1]
Трансбордер представляет собой сварную коробчатую раму, на которой закреплены рельсовые пути для установки на них подины. Рама шарнирно опирается в трех точках на две неприводные тележки и балку, которая также шарнирно опирается на две приводные тележки. Шарниры тележек позволяют им колебаться в двух плоскостях относительно рамы и балки. Тележки приводные и неприводные, трехколесные. Схема передачи нагрузок в трех точках и шарнирное сочленение обеспечивают статическую определимость элементов трайсбордера и равномерную загрузку всех опорных сатков. Трансбордер состоит из следующих основных узлов: рамы, толкателя с приводом, двух тележек с приводами перемещения трансбордера, двух тележек неприводных, балансирной балки, установки централизованной смазки. [2]
![]() |
Типовой цех гуммирования барабанных вакуум-фильтров производительностью 25 000 м2 / год. [3] |
И - трансбордеры; 12 - 14 - столы для раскроя резин и хранения заготовок; 15 - стеллажи для хранения резин; 16 - станок для дублирования резин; 17 - станок для снятия фасок; 18 - 22 - тележки; 23 - станок для обкладки валов листовой резиной; И - станок для гуммирования труб; 25 - кран мостовой электрический во взрывобезопасном исполнении; 2S - край поворотный на колонне с пневмоподъемником. [4]
Управление работой трансбордера дистанционное с пульта управления. [5]
Закатывание подины на трансбордер и сталкивание подины с трансбордера осуществляется с помощью кулачка толкателя. Для перемещения подины в нужном направлении исполнительные механизмы поворачивают упоры кулачка таким образом, чтобы обеспечить отклонение его только в одном направлении, а в другом направлении - захват подины. Исполнительные механизмы упоров такйсе могут повернуть упоры так, чтобы кулачок отклонялся в обе стороны. [6]
Габаритные размеры подины и соответственно трансбордера устанавливают по габаритным размерам печи. [7]
При загрузке конденсаторов платформы устанавливают на специальные трансбордеры, при помощи которых их перемещают к месту укладки конденсаторов после мойки. Управление тельферами и кран-балками осуществляют с пола цеха с помощью сниженных щитков управления. [8]
Закатывание подины на трансбордер и сталкивание подины с трансбордера осуществляется с помощью кулачка толкателя. Для перемещения подины в нужном направлении исполнительные механизмы поворачивают упоры кулачка таким образом, чтобы обеспечить отклонение его только в одном направлении, а в другом направлении - захват подины. Исполнительные механизмы упоров такйсе могут повернуть упоры так, чтобы кулачок отклонялся в обе стороны. [9]
Расширение цеха достигается удлинением пполетов и расположением печей по другую сторону путей трансбордеров. [10]
Камерные печи с выдвижным подом и туннельные печи распола - гаются в ряд и обслуживаются трансбордерами. Для нормализации при малой производительности применяются камерные печи, а при большой производительности - роликовые и цепные конвейерные печи. Листы на под печи укладываются в зависимости от их толщины по одному или небольшими стопками. При охлаждении листов на воздухе получается большой слой окалины. Для предохранения от окисления применяют охлаждение в специальной камере, расположенной вслед за нагревательной печью и заполненной отходящими газами, а в случае электрических печей - защитным газом. Скорость движения листов через печи зависит от конструкции печи, марки стали, толщины листа, способа укладки и колеблется в пределах 2 - 10 м / мин. [11]
КУ-501, которые ограничивают ход толкателя в крайних положениях, фиксируют среднее положение подины на трансбордере, исходное ( среднее) положение толкателя и изменяют скорость трансбордера. [12]
При загрузке конденсаторов ванны или платформы выдвигают из котлов на постаменты, сооружаемые непосредственно у котлов, или на специальные трансбордеры, при ломощи которых они перемещаются к месту укладки конденсаторов после мойки. Внедрение трансбордеров позволяет механизировать тяжелые по-грузочно-разгрузочные работы, высвобождает полезные площади, занимаемые постаментами, и повышает культуру производства. [13]
Горизонтальное перемещение отдельных тележек и коротких составов ( поездов) тележек с одного пути на параллельно расположенный путь осуществляется при помощи подвесных трансбордеров, устройство которых подобно подвесным однобалочным двух - и многоопорным кранам, а схема планировки та же, что и для трансбордеров наземных рельсовых путей. [14]
КУ-501, которые ограничивают ход толкателя в крайних положениях, фиксируют среднее положение подины на трансбордере, исходное ( среднее) положение толкателя и изменяют скорость трансбордера. [15]