Трансмиссия - трактор
Cтраница 1
 |
Кинематическая схема трамбующей машины ДУ-12. [1] |
Трансмиссия трактора, состоящая из муфты сцепления, коробки передач и заднего моста с бортовыми редукторами, имеет дополнительный ходоуменьшитель, прифлан-цованный к задней панели заднего моста. Комбинации включения передач коробки и ходоуменьшителя определяют поступательные скорости рабочего хода трактора. [2]
 |
Фронтальный погрузчик Д-584 в работе. [3] |
Трансмиссия трактора механическая и включает: многодисковую муфту сцепления, коробку перемены передач ( три скорости вперед и одна назад), зубчатую муфту, карданный вал и главную передачу. [4]
Стандартные трансмиссии тракторов не могут обеспечить требуемые замедленные скорости движения. Нужное увеличение передаточного числа трансмиссии достигается установкой дополнительного узла - ходоуменыпителя, который может быть механическим, гидравлическим или комбинированным. [5]
Трансмиссия наиболее распространенных тракторов с передним расположением двигателей состоит из муфты сцепления, соединительного вала или соединительной муфты, коробки передач и заднего моста с главной передачей, бортовыми фрикционами и тормозами или планетарным механизмом поворота и бортовыми редукторами привода ведущих звездочек гусениц. [6]
 |
Кинематическая и гидравлическая схемы трансмиссии гусеничного трактора ТС-12 с независимым приводом каждой гусеницы фирмы Юклид. [7] |
Гидромеханическая однопоточная трансмиссия трактора ТС-12, имеющего два двигателя, включает в себя две планетарные коробки передач, обеспечивающие независимый привод каждой гусеницы. [8]
В трансмиссии трактора проверяют работу сцепления ( полноту включения - выключения) и коробки передач. [9]
В трансмиссии полноириводных тракторов ( колесная схема 4К4) дополнительно имеются раздаточная коробка 7 ( рис. 53, б и б), карданный вал 8 и механизмы ведущего моста, по которым мощность передается к передним ведущим колесам. [10]
В трансмиссии трактора МТЗ-80 установлены основная пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатый и понижающий редукторы, последовательное включение которых позволяет получить 18 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода. Кроме этого, предусмотрена возможность установки ходоуменьшителя. Тракторы МТЗ-82 оборудованы также раздаточной коробкой для распределения мощности между ведущими мостами. [11]
В трансмиссиях тракторов и автомобилей широкое применение нашли упругие карданные муфты, у которых в качестве упругого элемента использованы резиновые втулки. При упругих карданных муфтах допускается осевое смещение валов. Поэтому в такой карданной передаче могут отсутствовать компенсирующие шлицевые соединения, что повышает надежность работы передачи. [12]
В трансмиссиях тракторов в большинстве случаев применяются двухопорные валы. [13]
В трансмиссиях тракторов, также как и в трансмиссиях автомобилей, шестерни выходят из строя раньше, чем подшипники, поэтому главное внимание должно быть уделено подбору смазки для шестерен. [14]
В трансмиссиях тракторов, также как и в трансмиссиях нобилей, шестерни выходят из строя раньше, чем подшипники, поэтому главное внимание должно быть уделено подбору смазки для шестерен. [15]
Страницы: 1 2 3 4