Трансмиссия - экскаватор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Россия - неунывающая страна, любой прогноз для нее в итоге оказывается оптимистичным. Законы Мерфи (еще...)

Трансмиссия - экскаватор

Cтраница 2


16 Установка направляющей проволоки для экскаватора ЭТЦ-202 и ЭТЦ-202А.| Гидравлическая схема экскава-торов-дреноукладчи. [16]

Экскаватор-дреноукладчик представляет собой цепной траншейный экскаватор с ковшовым рабочим органом, снабженным специальным рабочим оборудованием. Сконструирован он на базе тягача и трансмиссии экскаватора ЭР-7АМ.  [17]

На одномоторных экскаваторах главные муфты необходимы для плавного соединения или быстрого разъединения вала приводного двигателя внутреннего сгорания с главной трансмиссией экскаватора. Главная муфта облегчает пуск двигателя путем отключения его от трансмиссии экскаватора, что обеспечивает также соблюдение правил техники безопасности.  [18]

При выключении главной муфты муфта 7 перемещается влево и через стаканы 22, пружины 27 и болты 20 тянет за собой диск 23, прижимая его к фрикционной накладке. Так затормаживаются ступицы 24 и валик 2, а с ним и главная трансмиссия экскаватора.  [19]

Потребность в главной муфте при приводе экскаватора от дизеля определяется следующими обстоятельствами. Во время запуска двигатель должен быть отключен от трансмиссии, что необходимо не только для облегчения запуска, но и для соблюдения правил техники безопасности, так как во время запуска двигателя машинист находится в непосредственной близости от механизмов главной трансмиссии экскаватора.  [20]

21 Главная лебедка экскаватора Э-652 Б. [21]

Стрелоподъемная лебедка на современных экскаваторах до 4 - й размерной группы включительно шестеренная. Эта звездочка связана цепной передачей с барабаном подъема груза, установленным на валу главной лебедки. На валу свободно вращается вместе со ступицей 5 зубчатый венец / 7, который входит в главную трансмиссию экскаватора. На диске этой же ступи цы болтами закреплен шкив 10 двухконус-ного фрикциона. Фрикционные колодки 9 болтами прикреплены к корпусу 8 пневматического цилиндра и могут перемещаться вдоль вала на двух шпонках. Включается фрикцион пневматическим цилиндром, расположенным в торце вала. Поршень 7 цилиндра закреплен гайкой на валу. Вращение передается валу и через муфту 15 - барабану. Таким образом стрелу поднимают.  [22]



Страницы:      1    2